2009 Model Yeni Dacia Logan
Eyl 05, 2008 | Yorumlar 114
Yeni Logan, Dacia markasının yenilenen kimliğiyle çıtayı daha da yükselmiş.

Rakipsiz bir fiyat/ekipman oranı, sıra dışı iç mekan genişliği ve güvenilirlik. Daha modern çizgileriyle, daha güzel ve konforlu iç mekanıyla, Yeni Logan, Dacia markasının yenilenen kimliğiyle çıtayı daha da yükselmiş.
Yeni Logan, 16.800 YTL’den başlayan fiyatıyla daha önceden olduğu gibi fiyat avantajını da koruyor. Ayrıca tüm Dacia gamında olduğu gibi 3 yıl veya 100.000 km garantisi de veriliyor.
Daha modern çizgiler
Yeni Dacia Logan, modern çizgiler benimsenerek yenilenmiş. İlk olarak Dacia Sandero’da kullanılan ön panjur, büyütülerek, üzerine markanın yeni logosu konumlandırılmış. Yeni ön tampon da daha uyumlu bir bütünlük sağlıyor. Farların boyutu büyütülmüş ve Daha şık bir görünüm kazandırmak için, sis lambalarına karbon tonlu çerçeveler takılmış.
Yeni Dacia Logan’ın arka kısmı da yeniden şekillendirilmiş. Yeni bagaj kapağının görünümü şimdi daha modern; kapağın alt kısmına kromlu bir bant eklenmiş ve bagaj çizgisi, yeniden biçimlendirilen arka farlara doğru uzatılmış.
Aracın renk seçenekleri de arttırılmış. Mevcut renk seçeneklerine Bazalt gri, Şimşek mavi ve Atlantik mavi de eklenmiş. Bu değişikliklerin yanı sıra, yeni tip jant ve jant kapakları da müşterinin beğenisine sunuluyor (opsiyonel olarak).
Yeni Dacia Logan’ın iç mekanı da yapılan yeniliklerle daha hoş bir havaya bürünmüş. İlk kez Dacia Sandero’da kullanılan yeni tip torpido paneli, kapı panoları, daha ergonomik iç kapı kolları, şık tutma kolları (versiyonlara göre) ve yeni döşemeler Logan’ın iç mekanındaki yeniliklerden ilk göze çarpanlar oluyor.
Sürücü mahallinde, kumandaların ergonomisi ve gösterge tablosundaki bilgilerin okunabilirliği üzerinde daha fazla çalışan Dacia tasarımcıları, sürücünün konforu için ayarlanabilir koltuk (versiyona göre) ve yükseklik ayarlı direksiyon (versiyona göre) da seçenekler arasına eklemişler. Logan MCV’den alınan büyük dikiz aynaları ve arka koltukta virgül şeklinde kafalık da yeni Logan’da standart olarak sunuluyor.
Geniş iç mekan
4290 mm uzunluğuyla (Logan’ın bir önceki versiyonuna göre 4 cm artırılmış) ve 1740 mm genişliği ile, Yeni Dacia Logan C segmenti standartlarına doğru bir adım atmış oluyor. Çok uzun boylu (1,90’ın üzerinde) üç yolcunun bile arkaya rahatlıkla oturabildiği aracın arka koltukalrında 873 mm tavan yüksekliği, 1420 mm omuz genişliği sunuluyor. 510 litrelik bagaj hacmi ise sınıfında en çok aranan özelliklerden biri olarak karşımıza çıkıyor.
Ön koşul, güvenlik
EuroNcap çarpma testinde aracın 3 yıldız almasını sağlayan güvenlik standartları Yeni Dacia Logan’da da aynen korunmuş.
Yeni Dacia Logan son nesil Bosch 8.1 ABS sistemi ile donatılmış (opsiyonel). Bu sistemde, elektronik fren dağıtıcısı (EBV) ve acil fren yardımı (AFU) bulunuyor.
Her iki tarafta da, Yeni Dacia Logan’ın tekerlek izleri 7 mm artırılarak aracın yol tutuşu da iyileştirilmiş.
Kaliteli motor seçenekleri
Yeni Dacia Logan’da, kendilerini daha önce kanıtlamış olan 1.4 lt ve 1.6 lt benzinli motorlar ile 1.5 dCi dizel motor seçenekleri bulunuyor. 1.4 MPI 75 HP, 1.6 MPI 90 HP motorlar maliyet, sağlamlık ve bakım kolaylığı ile dikkat çekiyor. 75 HP ve 85 HP olmak üzere iki farklı güç seviyesine sahip olan 1.5 dCi dizel motor ise 120 g’ın altındaki düşük CO2 salınımı ve düşük yakıt tüketimiyle ön plana çıkıyor.
Yeni Dacia Logan resimleri





























evet bizim diğer arabamız 98 model accentimizde bile 1 gram pas yok. evet malzeme kalitesi yok işçilik yok güvenli değil ama arabada pas yok.. ayrıca ondaki motorda çoğu arabada yok. 130 bin km deyiz bir motor bir keredemi sorun çıkarmaz.. işte öyle bir motor
ozan adam gibi yorum yap terbiyesizlige gerek yok arkads almak istiyomus bende tavsiye etmedim sadece fikrimi söyledim bu arada dacia hyundai ın yanından bile gecemez bu konuda sana yorum yapma gereginde bile bulunmuorum şahinle mercedesi kıyaslamıs gibi oluruz
arkadaşlar arabayı kullanmayanlar araba hakkında yorum yapmasınlar “eee işte dacıa sonucta ne olacak beş para etmez” gibi düşünen arkadaşlarda arabayı bi kulansınlar bi tanısınar sonra yorum yapsınlar. ben arabayı 2 yıdır kullanıyorum almak isteyen arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim. mert arkadaşım yazmış 130 binde bir araba hiç mi ustaya gitmez taksici arkadaşımda logan var 270 binde ve ne motorda ne diğer aksamlarda bir sorun var herkes diyor 2 sene sonra göreceğiz pas yapacak arza yapacak ben size söyliyeyim mi arkadaşlar bu arabalar iki üç sene sonra dahada çok tutulan bir araba haline gelecek arkadaşlar arbayla ilgili bir sorusu olan varsa bildiğim kadarıyla cevaplandırırım saygılarımla ahmet YILDIRIM/ZONGULDAK
bugün kullandım arkadsımın şirketine aldılar komple kapalı panelvan 1.5 dizel o kadar bekledigim kadar güsel gelmedi dedigim gibi iç torpido ve cam acma yerleri berbat ve 2010 yılındaız anahtarında kapı acma dügmesi bile yok böyle bi arac işte
))))
musti kardeş o konuda sana hak veriyorum bazı eksikleri var tabikide ama bulunduğumuz dönemde artık görsel güzelliklerden ziyade bence yakıt daha önemli mazotun litresi olmuş 3 tl arabanın her yeri güzel olsa ne olur binemedikten sonra bu fiyata bu kadar yapmışlar işet:)))
ben 2008 ın ates kırmızısını kullanıyorum.uzun yolda gıtmeme ragmen cok rahat yolculuk yapıyorum.hoca bıgun esegının kuyrunu kesmış.camıden cıkanlar hocaya hocam esegın kuyrugunu cok uzun kestın demısler.5 dakıka sonra baska bır cemaat camıden cıkısta hocam esegın kuyrugu cok kısa olmus demış.herkez işine baksın.daccası olan konussun.
Dacca’sı olan 1 tek insan yoktur dünyada.. Buna dair and içerim!
bence ercan kardeşim haklı bu arabadan olmayanlar da ktü ktü yorum yapıyor bedava verseler size bu loganı bukadar hakkında knusmassınız boşuna knuşmayın 23 milyar verdim bu arabaya hiçte pişman olmadım çok süper bn 2009 siyah kullanıyorum çokta mükemmel seri araba isteyen kapışabilir ama fazla arkada kalacağnızı hesaba katın
bilende konuşuyor bilmeyende yok pas yapacakmış yok şuymuş yok buymuş,arkadaşlar lütfen sallamayın,bende 2005 logan laureate var daha doğru dürüst usta parası bile vermedim pas dediğiniz şeyin zerresi yok zaten bu araçların motor-mekanik kısımlarında herkesin bildiği gibi renault araçların bir önceki versiyonları kullanılıyor yani megane bir üst sınıfı çıkardığında eski versiyon parçaları daciada kullanılıyor kaporta aksamını zaten bakınca anlıyorsunuz kıyaslama yaparken fiyat-kalite oranına göre yapacaksınız bu fiyattaki bir alt segment aracı iki kat pahalı segment araçlarıyla kıyaslamak haksızlık değilmi..son söz,beğenmeyen almasın kardeşim…
arkadaslar sıfır dacia almayı dusunuyorum ama bilmeyen arkadaslarında okadar kotu yorum yazmışlarki nerdeyse almaktan cayıp ikinci el megan alcam ama ikinci ele pek guvenmiyorum sonucta kullanılmıs arac
lutfen kullanan arkadaslardan biraz bilgi rica ediyorum 1,4 benzinli olanından almayı dusunuyorum bide lpg taktıracam endusuk versiyonunu yani en ucuz serisinden allacam ne dersiniz ?
ya arkadaşlar şahin dogan tempra bunlardan on numar kaliteli bi araç 1 senedir kullanıyorum çok rahat çok atik(1.5 70 hp) hemde yakıtta çok cimri alacaklara tansiye ederim bu paraya süper 40000 verip megane alacagınıza 20000 verin datcıa alın aynı araç aynı motor
umut kardeşim sıfır logan 1.4 benzinli almayı düşündüğünü söylemişsin, ben 1.4 benzinliyi tavsiye etmiyorum hem çok yakıyor hemde motor gücü düşük araç zorlanıyor,babamda 1.4 benzinli var ordan yakınen biliyorum… ben 1. dcı 2009 yeni kasa aldım çok memnunum tavsiye ederim,loganın yol tutuşu ve dizel motoru çok keyifli ve ekonomik, hiç korkmayın inanın bir yıldır kullanıyorum 20 bin oldu beni hiç üzmediği gibi sıfır gibi olan görüntüsündende hiçbirşey kaybetmedi, saygılar
Arkadaşlar dacia torpido/tamon vs gibi parçaları romanyada üretecek firma olmadığından daha düne kadar plastik kasa yapan bir firmaya bunu yaptırmaya çalışıyorlar. diye biliyorum zaten plastik işçiliğini gördüğünüzdede bunu anlayacaksınız. bu kaliteye bu fiyat bana göre çok fazla diyorum döşemelerde hala R12 nin izlerini görmek mümkün. Tekrar söylüyorum Bu kaliteye bu fiyat ÇOOOK fazla
arkadaslar bizde bir dacia logan almayı düşünüyoruz. aldıgımız araca lpg taktıracagız 1.4 mü yoksa 1.6 modelini mi tavsiye edersiniz? kullananlar varsa önerilerinizi bekliyorum