Audi S3 & Seat Leon CUPRA
Tem 19, 2008 | Yorumlar 34
İspanyol Seat ‘ın motor sporlarındaki rekabetçi ruhunu verdiği Leon Cupra, Audi ‘nin 40 milyar daha pahalı ve 255 beygirlik S3 ‘ünü zorlayabilecek mi?
İspanyol Seat ‘ın motor sporlarındaki rekabetçi ruhunu verdiği Leon Cupra, Audi ‘nin 40 milyar daha pahalı ve 255 beygirlik S3 ‘ünü zorlayabilecek mi? Seat ‘ın bugüne kadar ürettiği en güçlü modeli olan Leon Cupra ve karizmatik Audi S3 hatchback görünümlerinin altındaki güçle zorlayamayacakları araç yok. Peki iki araç kıyaslandığında ne gibi bir durum söz konusu?
Görünüm
Üst sınıfın gözde modellerinden S3 görünüm açısından klasik Audi çizgisinden çıkmamış. Hızlı bir hatchback olmasına rağmen baktığınızda şık ve karizmatik duran araç sportifliği arka plana atmış. Çift egzoz çıkışı, ince bir spoiler, 18 inç alüminyum jantlar dışında sportif kimliğe vurgu yapan bir şey pek yok. Dört halkalı logonun ağırlığı hissedilirken daha sade tasarım tercih edilmiş. Ama buna aldanıp gözünüze kestiriseniz yollarda cevabı biraz sert olabilir. Leon Cupra ise lüks bir markanın modeli karşısında gayet iyi duruyor. Arkaya doğru uzanan bombeli yapısı, siyah renkli parlak yan aynalar, 18 inçlik jantlar iyi görünüyor. Arka tampondaki tasarım çift egzoz ile daha güzel olurdu.
Donanım
Audi S3 Baz donanımda ABS, acil fren destek sitemi için ESP, dört çeker Quattro, yol bilgisayarı, Xenon plus, otomatik klima, r-CD ve diğer spor aksesuarları sunarken Leon Cupra ABS, EBA, ESP, TCS, DSR, MP3 ‘lü r-CD, otomatik klima, yol bilgisayarı, Xenon, Bluetooth ve daha fazlası ile daha zengin donanım sunuyor. Zaten yüksek fiyatı bir olan S3 ‘te daha iyi bir baz donanım olabilirdi. Aradaki fiyat farkı Leon Cupra ‘ya yapılabilecek motor ve görünüm modifikasyonu için bile fazla. Ama Leon Cupra ‘ya ne yaparsanız yapın bir quattro sisteminin kusursuz dört çeker sistemine sahip olamazsınız.
Konfor
Aracın içerisinde deri direksiyon, damalı bayrak logolu vites topuzu, vücudu saran spor koltukları gibi detaylara yer veren Leon Cupra bir yere kadar konfor sunabiliyor. Çapraz görüş açıları biraz sorunlu olan aracın yan aynaları da biraz ufak. Audi S3 ise “Bir hatchback araca mı yoksa A serisine mi biniyorum ?” diye sorduracak konfor ve kaliteye sahip. Standart olmayan altı düz direksiyon içerdeki sportif havayı daha da arttırıyor. Önceliği performans olan bir aracın ses yalıtımı, sarsıntıları hissettirmemesi, konfor konusundaki başarısı sertleştirilmiş süspansiyona rağmen üst düzeyde.
En önemlisi Performans
İki araçta da Volkswagen Grubu ‘nun motorları kullanılıyor. Motor sesi ile dikkat çeken Leon Cupra ‘nın kaputunun altında 2.0 litrelik FSI motor yer alırken S3 ‘te geliştirilmiş 2.0 litrelik TFSI motor görev yapıyor. 240 beygirlik Cupra 0-100 km/s hızlanmasını 6.3 saniyede tamamlarken; 2500 ile 5500 d/d arasında tam 350 nm tork üreten Audi S3 fabrika verilerinden biraz fazla olsada 6.1 sn ile hızlanmasını Cupra ‘nın önünde tamamlıyor. Ama S3′ ün 250 km/s ‘de sınırlandırılmış hızı uzun mesafede bu ufak farkın daha açılması için bile yeterli gösterge. Daha fazlasına Cupra şimdilik hazır değil. Cupra alt devirlerden itibaren iyi bir ivmelenmeye sahip. Virajlarda arka aksı biraz savursa bile yol tutuşu sayesinde bu sorun olmaktan çıkıyor. Seat Leon Cupra bunların yanında ön tarafta birde kilitli difransiyel bulundursaydı aracın sürüşü daha da zevkli hale gelirdi. S3 ise kontağı çevirdiğinizde devir ve hız ibreleri sona dayanarak sürücüye adeta mesaj veriyor. Alt devirlerdeki durumunu fırtına öncesi sessizlik olarak algılıyoruz. Çünkü 2000 d/d sınırını aştığızda S3 gerçek kimliğini sergiliyor. Algılarınızın ötesinde bir hızda 200 km/s ‘yi görüverirsiniz. 255 beygir gücündeki Audi S3 quattro ile yol tutuşu da mükemmel sağlıyor. S3 ‘ün büyük kozu Quattro birde sertleştirilmiş süspansiyon, hassas pedallar, 25 mm alçaltılmış şasi ve çok net bir direksiyon sistemi ile desteklenince bu “halkalı” arabaya saygı duymamak elde değil. Yakıt tüketiminde ise Leon Cupra fabrika verisinden 2 litre fazla yakarak 100 km ‘de 10.3 lt tüketirken , S3 aynı mesafeyi 9.6 litre yakıtla alıyor.
Cupra aşındırsada S3 !
Sonuçta hep alternatif olarak sunulan Leon CUPRA Alman Aslanı karşısında dengesini kaybetmiyor. Leon CUPRA, S3 çok pahalı diyenlerin çok rahatlıkla alabilecekleri ve keyifle kullanabilecekleri bir araç. Zengin donanımı, çok iyi performansı, motor sesi ile üst sınıf bir aracı yer yer zorlasada daha fazlasına nefesi yetmiyor. Konfor, teknoloji ve performansını kalite ile noktalayan Audi S3 sundukları ile fiyatının sebebini açıklamış olsada bizce fiyatı yinede fazla. Ve buda hızlı hatchback isteyenleri alternatif araçlara yöneltebilir.
Audi S3
Motor: 1984cc
Maksimum güç: 225 HP 6000d/d
Maksimum tork: 350 Nm 2500 -5000 d/d
Son hız: 250 km/s (sınırlandırılmıştır)
0-100 km/s hızlanma: 6.1
Fren Mesafesi: 100-0 km/s 36 m
Yakıt tüketimi: 100 km’de 9.6 lt
Fiyat: 56.296 € ( Yaklaşık 105.000 YTL )
Seat Leon CUPRA
Motor:1984cc
Maksimum güç: 240 HP 5700-6300 d/d
Maksimum tork:300 Nm 2200 -5500 d/d
Son hız: 247 km/s
0-100 km/s hızlanma: 6.3
Fren Mesafesi: 100-0 km/s 36 m
Yakıt tüketimi: 100 km’de 10.3 lt
Fiyat: 65.990 YTL
bence cupra.çünkü 0-100leri hemen hemen aynı max sürati s3ün iyi ama istanbul gibi yerde nereye çıkıcaksın.o fiyat farkıyla ben cuprayı maserati yaparım valla.
audi s3ün fiyatı uçmuş bi şekilde.bende çupra diorum.eğer s3 alanlar varsa minik bi kazada milyarlarca zarara uğrarsın.
bence leon cupra 255 hp. lik motoruyla s3 ü geride bırakır hemde ucuz.
105.000 ytl vericeğime 65.990 ytl veririm
arkadaşlar çupra değil o balık cupra
Param varsa s3 ü binerim.Arada fiyat farkına değicek markadan başka illaki bişey vardır( malzeme kalitesi,yol tutuşu vs.vs.) he 56.000 euro pahalı diyosam cupra almam TYPE-R alırım çok daha iyi olur.
Abi walla ben olsam hiç düşünmeden cupra derim çünkü seat ta küçümsenececek bi marka deil hemde neredeyse 2 kat fiyat farkı war aradaa ben olsam s3 yerine 2 tane cupra alırım bir kendime bi tanede manitama:)::):):):):):) paramı audı ye yedireceğime manitaya yediririm daha ii:):):):) Saygılar
bkere a3 225diil 265hp we 0-100ü 5.6 bu haberi yazan ii araştrsn audinin yannda seat neymiş
type r desen esp yok bse yok s3ümün üzerne baska araba tanımıorm ….
mmb burda bahsedilen s3 kendisi 255 hp olup 0-100 km si 5.7 dir.a3 ünde 265 hp lik bi modeli yoktur.Sallamasyon bilgilerle millete iyi araştır felan deme git önce bi kendin araştır.
sonuç her ne kadar s3 ten yana olsada leon gücündki arabayı o fiyata almak kolay değildir.üstelik daha spor ve atak bir görünüşe sahip
kesinlikle S3. cupra dan çok daha ii.hem dış görünüm olarak hemde performans konusunda çok ii
Güzel Araba walla kim istemezki
bu hızlara güvenlik?? hayatınız ne kadar eder………
Birisi FSI diğeri TFSI siz neyi tartışıyosunuz arkadaşlar yahu, birisi Audi diğeri Seat tabi fiat farkı olacak kalite farkı olacak.
karşılaştırma için tşk. herkesin tercihi gibi benim de tercihim cupra’dan yana çünkü donanımı tasarımı cok güzel fiyatı onu tercih etmekteki en büyük etki sürüşü mükenmel. 1.2.3. vitesten sonra araba resmen kimlik degiştiriyo ve sanki altınız da 300 400 bg araba varmış hissi veriyo. bunun sebebi 3, vites dişlilerini mkemmel şekilde tasarlamışlar. ben seat ibiza cupra kunlandım ve tekkelimeyle o araçla yaptıklarım degşet vericiydi…..
s3 tabiki herşeyde fark atar cupraya leon un tipini sevenler çoktur ama bana göre s3 daha güzel tip olarakta leonu hiç sevemedim nedense daha doğrusu seat ı.
beyler seat ve audi yetkili sevisinde çalışıyorum seat cupra ve audi s3 ü ii tanıyorum iki araçda mükkemmel ötesi sportif bir duruşu var iki aracında ama ben sahsen cupra alırım sadece cupranın sesi yeter s3 e ama audi de confor cok daha fazla cuprayı 1. ve 2. vitesde sündürün ne oluyo ii anlarsınız…..
arkadaslar bosuna kavga etmeyın bızım orda seat bayı var ve cupranın ne oldugunu ıyı bılıyorum kullananlarıda tanıyorum leon ıle hemen hemen aynı dıyorlar ama s3 cupra kapısması dıyorsanız fıyat olarak cupra hız ve model olarak s3 derım ben ama bızım gıbıler ıcın cupra ıdeal dır
şu anda abımde m3 var hepsıne 1000 takar
105 000 tl ……..o paraya kazakistanda ben porsche cayenne e binerim…bende audi a6 var piyasa degeri 12000 dolar.maalesef ulkemizde vergi yuzunden 10 kurusluk arabaya 25 kurus vermeye mecbur birakildik….a4 un sifiri 30000 dolar:))))
parasal fark önemli tabi. Ama kaliteli yani cool diyebileceğimiz araç audi s3 ilk önce araç görünümüyle baktırmalı. tabi leon da baktırır ama s3 kadar değil. Hadi bu da göreceli bi kavram seat güzel diyelim. seatı kullandım hantal bi araç. audi artık bunları geçti bence yanlış bi karşılaştırma olmuş mercedes ve bmw nin aynı sınıf araçlarıyla karşılaştırmak gerekir. en pahalı araba audi Bkz. fiyatlar audi(adres google
)
PARA VARSA AUDİİİİİİİİİİİİİİİİİİİİİİİ başka araç almıcaksın
leon cupra abi burda hem fiyat olarakta baktığımız zaman karlı hesaplı kullanışlı
))
audi benim sevdiğim arabalar biri
ARKADAŞLAR BENDE LEON FR VAR BEYAZ MEMNUNUM BENİ TATMİN EDİYOR AMA KIYASLAMA OLARAK TABİKİ AUDİ YALNIZ UNUTMAYINKİ LEON BİR EFSANE ARAÇTIR BENCE LEON HEM FİYAT OLARAK HEM SPORTİF DURUŞU VE ETKİLEYİCİ TASARIMI İLE LEON CUYUM 34 UD 3383 SAYGILAR
arkadaşlar audiyi o kadar ovmeyin arkasında vw olması bi bok yapacaklarıda yok seatta aynı ama leon cupra s3ten daha iyi audi marka yaptıgı için fiyatlar yüksek 70 milyarlık arabaya 105 milyar demişler fazla atmışlar
fiyat ve güç olarak seat daha iyi audi çok pahalı bence seat daha ekonomik maddi açodan
audi yle seatı mı kerşılaştırıyosunuz abiler…
evt volvocu kardeş ikiside iyi ama seat hem maddi hemde güç olarak daha iyi yukarda incele anlarsın audide iyi tabii ona bişey demiom
cupraya binen ler konussun porsheden farkı yokk hele oo eksoz dan cıkan sess dehşet verici
benim hayalaimdeki bu seviyedeki arabalar ben audi tercih ederdim sonra leon sonra hondo typr sonra ww golf
sonra ford rs
audiyi tek geçerim…
bende saat ibiza var memnunum ama içeri çok ses alıyo leonda aynı firmanın görüntü s3den güzel ama konfar için s3 başkadır bence