Civic Type R & Clio RS & Golf GTI Karşılaştırma

Çarpıcı görüntüsü ile Civic Type-R, Renault’ un Formula 1 dinamizmini verdiği aracı Clio RS ve GTI logosunun adeta otomobil piyasasında anlama kavuşturan VW Golf GTI. Bu hızlı hatchbacklerin hangisi daha iyi performans veriyor, hangisi yollara daha hakim ? 200 beygirlik motorlarıyla piste inen araçlar performanslarını sergilemeye hazır mı? Bu yarışın galibi kim ?
Type-R çarpıyor
Golf GTI ve Clio RS her ne kadar normal modellerin spor versiyonu olsalarda baktığınızda çok fazla değişiklik algılamıyorsunuz. VW Golf GTI ‘de 17 inçlik jantlar, havalandırma kanalları, arka tavan spoilerı, GTI logosu güzel duruyor. Rakiplerinden 20 cm daha kısa olan Clio RS standart Clio ‘dan daha kaslı olan karoser dışında pek değişikliği yok. Civic Type R ise mükemmel bir tasarıma sahip adeta gelecekten fırlayıp gelmiş gibi. Bu çarpıcı tasarım fark yaratıyor. Honda Civic Type R Egsoz çıkışları, spoiler, arka-ön far bütünlüğü ile agresif bir duruş sergiliyor. Yolda rakiplerinden daha fazla dikkat çekici.
Golf GTI
200 beygirlik Golf GTI asfaltta sizi biraz sınıyor. Hızlanırken size hakim olmaya çalışıyor dersek abartmayız. Sert bir kullanıma sahip araç 280 nm tork ile rakiplerini geçiyor. Bunun en büyük sebebi Type-R ve Clio RS ‘nin düşük devirleri hiçmi hiç sevmeyen araçlar olması. Yani bu şehir içi ve kısa mesafelerde geçerli. Golf GTI düşük devirden itibaren iyi bir ivmeye sahip ve mükemmel hızlanıyor. Ama yüksek devirlerde iki araçta Golf GTI ‘yi zorlayabilecek nitelikte. 2.0 litre 201 beygir gücündeki Type-R ‘de 5400 d/d’ yi aştığız an gerçek kimliğine bürünüyor. Civic Type R ‘nin direksiyon tepkileri hızlı, şanzımanın çalışması çok iyi olduğu içinde vites değiştirmek büyük keyif veriyor bu rakiplerine göre avantaj. Belirttiğimiz gibi Clio RS ‘de Type-R gibi devri seven bir motora sahip. RS 200 beygirlik gücünü 7250 d/d ‘de üretiyor ve 5500 d/d’ de 215 nm tork oranına ulaşıyor.
Kullanım konusunda ise Clio RS ‘nin yüksek hızlarda araç içerisinde fazla ses çıkarması ve çapraz görüş açıları biraz sıkıntı yaratabiliyor. Düşük hızlarda daha kontrol sahibi olmak için direksiyona alışmak gerek. 100-0 km/saatte 35 metre ile frenleri ise mükemmel. Type-R yolda bir önceki modeline göre daha konforlu ama sert süspansiyon yüzünden biraz yaylanarak yol alıyor. Sürüş sırasında aracın tepkili karakteri artısı. Arka görüş ise daha iyi olabilirdi. Golf GTI ‘de Type-R gibi sert bir süspansiyona sahipken yolda daha hakim bir görüntü sergiliyor. Özellikle virajlarda araca olan güveniniz katlanıyor.
Az tüketim
Bu ateşli Hatchbacklerde öncelik iyi performans almak olsada TRaraba.com olarak önerimiz ne kadar tükettiklerini ve birbirlerine oranını bilmekte fayda var deriz. Honda Civic Type R ‘de az tüketim sağlamak istiyorsanız i-VTEC sınırını (5500 d/d) aşmamanız gerekiyor. Dikkatli bir şekilde kullansanız bile tüketimi 9 litrede anca tutarsınız. 100 km ‘de Volkswagen Golf GTI ise fabrika verilerinden 2 litreye yakın daha fazla tüketirken 10 lt ile rakipleri içinde en çok yakan araç oluyor. Renault Clio RS tüketimde Type-R ve GTI ‘ye göre daha dengeli. Renault bu aracında broşürdeki rakamı tutturmayı başarmış. 0.3 lt fazlalık sorun değil. 100 km ‘de 8.8 lt tüketimle daha ekonomik.
Final
“Son durum nedir ? ” diye sorarsak rekabette bu 200 beygirlik araçların farklı avantaları olduğundan birbirine yakın duruyor. Ama Golf GTI ‘nin sürekli performansı ve yol tutuş konusunda rakiplerinden daha iyi olması onu önde görmemizi sağlıyor. En iyi frenlere sahip kıvrak Clio RS bunun yanında ekonmik olarakta rekabette bu şekilde artılarını topluyor. Type-R ise daha güzel görüntüsü, karakterli sürüşü ve üst devir performansı ile kendisini sevdiren bir araç.
Civic Type R & Clio RS & Golf GTI Resimler ve Tablolar
Volkswagen Golf GTI 2,0 lt. Turbo FSI 200 hp
Motor hacim/güç: 1984 cc/ 200 beygir
0′dan 100′e Hızlanma: 7.2 saniye
Azami hız: 235 km/h
Yakıt: 10 L/100 km
Fren yolu 100 km’den : 41.5 m
Fiyat: 66.360,00 YTL
Honda Civic Type-R

![]()
Motor hacim/güç: 1998 cc/ 201 beygir
0′dan 100′e Hızlanma: 7.27 saniye
Azami hız: 234 km/h
Yakıt: 9.5 L/100 km
Fren yolu 100 km’den : 42.5 m
Fiyat: 67.030,00 YTL
Renault Clio RS
Motor hacim/güç: 1998 cc/ 200 beygir
0′dan 100′e Hızlanma: 7.28 saniye
Azami hız: 217 km/h
Yakıt: 8.8 L/100 km
Fren yolu 100 km’den : 35 m
Fiyat: - (güncelleniyor)
Popularite: 3%






July 12th, 2008 13:27
bu araçların hepsi çok güsel ve aynı katagoride, ama tarfikte ve kullanma açısından pilotaj bu araçlardan herhangi birini diğerinden üstün hale getircektir.. düşük yakıt ve parça sorunu olmadığı için tercih clio olabilir, ama konfor ve araç görünüşü çok piyasa tipi olduğu için 40.000 ytl üzeri para verilmesi ptallık olacaktır..
golf- gtı gerçekten güvenli konforlu ve güçlü bir otomobil ve tarfiktete diğer kardeşlerinden kendini hemen ayırt ettrip ben özelim dedirten bir otomobil.. am ilerleyen yıllarda yedek parça gerekeceği göz önüne alınırsa. çok maliyetli bir araç olacktır ve wv serisi otomobiller honda lara göre daha çabuk yıpranan bir otomobil olduğunu göz önünde bulundarmak gerekli…
type_R güvenli hızlı ne çok masraflı neden az masraflı sayıla bilecek yukardaki markalara göre daha uzun srede arıza çıkaran bir otomobil… bu nedenle bu 3.llü grupta type_R tercihimdir….
July 14th, 2008 13:46
Ben Golf GTI’ın hepsinden üstün olduğu kanısındayım. 10 Lt yakıt biraz fazla gibi gözüksede arabaya 60.000 bin lira veren onu düşünmez herhalde.
July 15th, 2008 12:56
golf gt 1.
clio 2.
civic 3.
July 15th, 2008 13:10
semih,recepyüksel siz arabadan ne anlarsanız……type-r ……uzar gider fazla söze gerek yokk ..ya milletin ağzına sakız olumuşş alman arabası alman arabası…biraz otobomil dünyasını yakından takip etseniz fikir yürteceksiniz ama nerde ..honda da hayat 5500 den sonra başlar….
July 28th, 2008 11:04
Bence sıralama şöyle… Aslında Cilo yu bu sıraya bile katmam ben olsam.Clio bunların yanında bile durması uygun değil.
1.Civic
2.Golf
3.Clio
July 31st, 2008 13:44
honda civici tek geçerim. hem tasarım hemde performansta. clio yu bu değerlendirmeye niye almışlar anlam vermedim. bu atla eşeki karşılaştırmak gibi bir şey herhalde.
August 1st, 2008 15:34
Type R, 1 numara
August 2nd, 2008 23:06
golf ne kadar ii olsada hondanın görünümü ve asilliği karşısında fare gibi kalır.bence clioyu bu karşılaştırmaya gerek bile duymuyorum
August 9th, 2008 18:23
ya gercekten bişeyden anlamıyorsunuz ya beyler farkında deilsiniz ama karşınızda GOLF var saygı duruşuna geçin uzaymekiği gibi abartılı saçma sapan bi araba civic
August 10th, 2008 01:56
VALLA DAHA ONCE BIR COK ARABA KULLANDIM BU HONDAYI KULLANDIKTAN SONRA ARABA KULLANDIGIMI HISSETTIM RESMEN HIZA SURUKLUYO HELEDE DEVIRLI KULLANINCA OF KEYF ANLATILMAZ YASANIR :)) HERKEZE TAVSIYE EDERIM HONDAYI
August 11th, 2008 17:54
GOLF DAHA SERİ BAKSANIZA VERİLERDEKİ MAX MUM HIZ A VE 0-100KM HIZ SÜRESİNE TYPR KASA HİFİF OLSA GOLFÜN İŞİ ZORDU
August 19th, 2008 10:42
tabiiki civic
August 29th, 2008 12:30
BENCE EN İYİSİ GOLF MARKASI YETER VW
August 29th, 2008 19:15
bence
1.Civic Type R
2.Civic Type R
3.Civic Type R
diğerlerini hesaba bile katmam : )
September 5th, 2008 16:36
CLİO RS NOMER EDNO
September 5th, 2008 20:46
hepsini kullandım opel2008 hangi model olursa olsun dizeldeki güç bambaşka. astra corsa mükemmel.. gerisi karın ağrısı
September 18th, 2008 17:03
arkadaşlar benim golf gti m var bi arkadaşımda da cıvık bi araba var çok kapıştık ama golf hep lider burda konuşulanlar fasa fiso alın binin ondan sonra konuşalım golfün girdiği viraja honda hayatta giremez atar sizi
September 23rd, 2008 01:48
recepyuksel arkadaşıma katılıyorum.hepsinin üstünde .fazla yakıyor ama yol tutuş hızlanma süper.sonuçta VW
October 1st, 2008 22:03
içlerinden en güzeli bizim araba ama bu üç arabadanda engüzeli honda bizimkinin aynısı çok memnunuzzz
October 3rd, 2008 19:19
doğru clio rs ın yerıne megane r26r olcaktı.nede olsa önden çekişli hot hatchlerin lideri o ;-D
October 9th, 2008 21:34
golf gtı 1 numara yol tutuş olarakta cıvıc golf e gelemez zaten ayrıca cıvıc golf e göre çok hantal ve biçimsiz 1 yapıya sahip zevki olan bu kadarcık şeyi ayırt edebiliordur herhalde.. clio fuqara arabası orda ne işi var
o hep motor olsa ne olur yuvarlanır kerata 
October 10th, 2008 00:16
remix arkadas bir şey bildiin yok golf gti yol tutuş artı motor performansında rakiplerinden cok geride azcık dergi okuyun dergi.hadı onu yapmadınız youtube da golf gti karsılastrmalarını seyredın.golf gti hep geride zaten vw den yarış arabası beklenmez.vw sadece lüks markadr okadr.
October 11th, 2008 19:39
burdaki verilere bakınca en iyisi clio yakıt bakımından en iyisi ve fren konusundada çok iii. golfe bakıcak olursanız oda type-r den daha ii ama en iyisi clio
October 12th, 2008 14:14
1-honda civic
2-wv golf
3-reno clio(ben olsam karşılaştırmaya almazdım )
October 17th, 2008 02:42
bunlar arabamı yahu 1-megane r26r 2-s3 3-focus rs l
October 18th, 2008 20:53
wv yapacağını yapmış.yine orta sınıf olan markalara üstünlüğünü sağlamış.ama ben genede hondayı alırdım.
October 20th, 2008 22:35
clio RS derim. bence
October 28th, 2008 22:01
ikiside gelsin ben typerciyim o 7.27 sn degil bir defaa ben onuu 6 ya kadar indiriyorum kullanmaya baglı o, her ne olursa olsun ikisinide yerim ben… gti veya clio buyrun gelin …
October 28th, 2008 22:44
yaaaa bizim şahin yer bunları baska soze gerek yok :D:D
October 29th, 2008 01:15
GOLF GT
GEÇER GİDER
NEDE OLSA O BİR EFSANE
November 1st, 2008 18:03
Type-R gücünü atmosferik olarak üreten K20A2 I-Vtec motora sahip. Clio ve GTI gibi turbo bir beslemeye sahip değil.
Şayet Type-R’ a bir turbo besleme eklenirse diğer araçların sürücüleri onun stop farlarından çıkan fotonları bile göremezler.
November 1st, 2008 18:43
clio turbolumu lan d..il.
November 1st, 2008 21:08
golf mü efsane o zamanlar neydiki şimdi ne olsun
November 1st, 2008 21:20
21 remix clio rs fukara arabası demişsin golf sanki 300-400 milyarda bu arablar hemen hemen aynı fiyatlar ne yönden yazdın biraz düşün kafa basmıyo galiba vw yede lüks diyen arkadaşlar var bartıyonuz biraz marka fanatikliği yapmayın fiyat performans hangisi iyise onu alır millet renaultcu felan değilim aksine fransız arabalarını sevmem focus ve lancer süper araçlar benim tercihim bunlar olurdu.
November 1st, 2008 23:01
sıralama civic golf clio dur bu kapışmanın bence neden derseniz ben burda verilen verilerden hariç normal civiclerin gidişini gördüm 1.6 125 hp civic 240 yapıyor inanılmaz bişey ama gerçek dynoya sokuyorlar az bi modifiyeyle araba 260 yapıyor hemde zorlanmadan hondanın motorları gerçekten çok verimli ve çok sağlam tip olaraksa golften ve cliosan 10000000000 kat daha iyi:D çok farklı ve dikkat çekici bir tasarımı var.ha vosvosun fanatikleri her yerde fanatik ve arabalarını ferrarilerle ve bently lerle her yerde bir tutmaya bayılıyorlar ama normal orta sınıf bi marka olduğunu göz ardı ediyorlar honda vosvostan katvekat daha güzel ve daha sağlam araçlar yapıyor aslında renaulttan bi farkı yok vosvosun abartıya gerçekten gerke yok ben golfle yolda kalmış bi insan olarak sölüorum bunu neresini tutsanız elinizde kalıyor bir seferinde bi arkadaşım anlattı otobanda giderken sileceği uçmuş düşünün arabamla 160 yukarı çıkmam güvenmiorum diyordu ki gtı golf ne olsun zaten 7vpo nun dediklerine katılıorum eğer typr da bir turbo olsa size olucak olayı söleyeyim bunları atın arka kısmında sinekler olur bilirsiniz onları kovalamak için şöle kaslarını titretir kuyruğunu sallar falan öle hiç çaba sarfetmeden kurtulur hah işte bu clio ve golf ancak bunu görürlerdi bu makinadan
November 1st, 2008 23:04
vosvos değil yarış arabası at arabası bile yapacak firma değilde bi şekilde birilerinin abartısıyla buralara kadar geldi koyunun olmadığı yerde abdurramançelebilik yaptı yıllarca şimdi rekabet başladı ne halt olduğu ortaya çıktı ben japondan şaşmam alman malman anlamam kardeş adamlar köprüye iki uçtan başlayıp havada kmlerce ilerleyip 2mm farkla havada çakıştırıp uç uca getiren bir millet almanlar kim ya mercedes ve bmw haricinde gerisi fosss ama japonları bütün markaları bomba hepsi kendi sınıfında birinci.
November 6th, 2008 11:37
aramızda golfün daha üstün olduğunu iddia eden arkadaşLAr Motor Tipi S-4 DOHC 16 valve V-Tec olan bi arabadan bahsediosunuz millet 330 Ci Le kıyaslıo Type R ı siz sidikli golfLe clioyla aLLam büyüüüyün biraz…bende 2004 Type R var ama hiç bi golfLe 10 sanie yanyana gitmedim .sadece kırmızı ışıkta 43 sanie durmuşluğum var R32 deseniz belki….bu arada yazan arkadaş yanlış yazmış..
max Güç 201 PS @ 7800 rpm max Tork 193 Nm @ 5600 rpm buda 0-100 6.6 sanie demeq..;)
November 6th, 2008 11:44
# 17 20uğur :
September 18th, 2008 17:03
arkadaşlar benim golf gti m var bi arkadaşımda da cıvık bi araba var çok kapıştık ama golf hep lider burda konuşulanlar fasa fiso alın binin ondan sonra konuşalım golfün girdiği viraja honda hayatta giremez atar sizi
aRkadaşım gel herzaman beklerimmm
2004 hemde benimki 2008 olsa yüzüne bile baqmam ama 2004 oldugu için yetişemesende lastik izLerini takip edersin soğumamış olur sen gelene kadar 
November 8th, 2008 01:48
type r golfü . atar
November 8th, 2008 04:39
focus rs alayını tokatlar maksimum hıza dikkat.size focusun spoilerını iyi izlemeler dilerim.
November 22nd, 2008 18:51
hıkaye okumayın beyler almanlar yapıyo ıste golf gıbı arabamı var dıerlerı hıkaye
December 6th, 2008 18:19
ne bea gallardo vrken bu arabalr puffffffffffffffffff
December 18th, 2008 00:53
clio rs renault grubu ile alakası yok tamamen bambaşka bir araç türk milletiyiz ya aklımıza ne gelir reno deyince toros,flaş,brodvey dimi eeeeeeeee bizdede kibir olunca clio rs ye binmek yakışmaaz bize değilmi havamız iner dimi bende 1.4 16 v 98hp hp 0-100 7sn.son hız:200 km hıza ulaştım… clio rs başka makine hem buna emin olun honda cılar rs yi honda tasarlasa yere göğe sığdıramazdınız da clio 160-170 km hıza kadar daha hızlı vede seridir. aksını idda edenler çekemeyenlerdir.
December 18th, 2008 02:48
ya arkadaşım bunun almanla felan ilgisi yok golf gti felanda focus rs nin karşısında duramaz ferrari katili ford gt40 ın kanı var onda gelmiş burda bana martaval okuyon.
December 22nd, 2008 00:09
solıcek tek bıseyvar bayana etek erkeye HONDA vtek yakısır tek gecerım alemde 5500den sonra baslar macerası beyyyleerrrrr…
December 31st, 2008 23:16
golf diyorum baska bişey demıyorum
January 1st, 2009 03:21
clio rs hakkında birşey bilmiyonuz galiba??
January 2nd, 2009 20:06
Arkadaslar Honda Civic Type-R’ın lakabı yer fuzesı o arabanın ustune araba tanımam o arabayı normal bır ınsan kullanamaz zaten direk söyliyeyim ÖLÜR o arabayı kullananın pılot lısansı olmalı
görüşmek üzere
January 2nd, 2009 20:09
34 EDS 34
arkadasın araba kullanmayı bılmıyor sanırım eğitim şart