Hibrid otomobillerden sonra 250. yaşını kutlayan ağır taşıtların efsane markası MAN Grubu da hibrid modellere hazırlanıyor. Üstelik bunları Ankara ‘daki tesislerinde üretecek. MAN Ticari Araçlar Yönetim Kurulu Başkanı Anton Weinmann, yüksek performanslı hibrid motorlar üzerinde çalıştıklarını belirterek, “İki yıl içinde performanslı, ekonomik ve karbondioksit salınımını yüzde 30 azaltan hibrid motorlu MAN şehir otobüslerinin seri üretimine geçeceğiz” diye konuştu.
Weinmann, yükselen petrol fiyatlarının taşımacılık sektörünü olumsuz etkilediğini ve bu nedenle daha az yakıt harcayan teknolojiler üzerinde çalıştıklarını da açıkladı.

Görünüm ve Performanstan Önce Yakıt Geliyor

İki yılda bir Hannover’de düzenlenen Ticari Araçlar, Yan Sanayi ve Yedek Parça Fuarı Fuarı öncesinde Augsburg’ta düzenlenen basın toplantısında konuşan Weinmann, Euro 5 normlarına uygun motorlarla çevre kirliliğini minimuma indirmeyi hedeflediklerini dile getirdi. Weinmann, yakın gelecekte hibrid teknolojisinin tüm MAN ve Neoplan marka araçlara adapte edilebileceğini kaydetti. Yükselen yakıt fiyatlarının taşımacılık sektörünü olumsuz etkilediğine dikkat çeken Weinmann, bu süreçte daha az yakıt harcayan teknolojiler üzerinde çözümler ürettiklerini anlattı.

Yakıt fiyatlarının sonbaharda düşüşe geçmesini beklediklerini dile getiren Weinmann, “Müşterilerimiz de yakıt fiyatlarının artışından etkileniyor. Bu nedenle biz kapasiteye, hizmete ve kaliteye gelecek için yatırım yapıyoruz. 2008′in ilk çeyreğinde yüzde 11′lik artış yakaladık. Şehir otobüsleri ve kargo grubu araçları için yüksek performanslı hibrid motorlar üzerinde çalışıyoruz. İki yıl içerisinde performanslı, ekonomik ve karbondiyoksit salınımını yüzde 30 azaltan hibrid motorlu MAN şehir otobüslerinin seri üretimine geçeceğiz” dedi.

250 yaşındaki MAN Gururlu

MAN’ın 250′nci yılını kutlamaktan gurur duyduğunu belirten Weinmann, 36 bin kişiye istihdam sağlayan MAN’ın 2007 yılında 15.5 milyar euroluk cirosu ile 93 bin kamyon ve 7 bin 300′ten fazla otobüs sattığını kaydetti. MAN Ticari Araçlar’ın 2007 yılında elde ettiği 10.4 milyar euro ciro ile ‘holdingin en büyük’ şirketi olma ünvanını elinde bulundurduğunu belirten Weinmann, “Geçen yıla oranla yüzde 20′lik bir ciro artışı yakaladık. 2010 yılı için konan 100 bin adetlik satış hedefi şimdiden aşıldı. Şirketin sipariş girişleri de, 2006′ya oranla yüzde 26′lık bir artış göstererek 12.7 milyar olarak gerçekleşti. Avrupa kamyon pazarında yüzde 16.1′lik, otobüste ise yüzde 14.3′lük paya sahibiz” dedi.

2007 yılının cirosuna en büyük katkı kamyon satışları ile gerçekleşti.

Ankara’nın Yeni Otobüslerini MAN Üretecek

MAN Ticari Araçlar Satıştan Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Mr. Peter Erichreineke, Avrupa dışındaki pazarlarda büyüdüklerine dikkat çekerek, önümüzdeki dönemde Rusya’nın en önemli üslerinden biri haline geleceğini ifade etti. Polonya’da da otobüs üretimine konsantre olduklarını anlatan Erichreineke, “MAN olarak Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin açtığı şehir otobüsleri ihalesini kazandık. 80 milyon dolara mal olacak 500 doğalgazlı otobüsün teslimatına kasım ayından itibaren başlıyoruz. Çevre dostu filoyu bine ulaştırmayı hedefliyoruz” dedi.

MAN Ticari Araçlar Teknikten Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Karl Viktor Schaller de yüzde 30 daha az yakıt harcayan hibrid otobüsün 70 bin euro eksta maliyeti olduğunu ancak yatırımın geri dönüşümünün 5 yıl içinde alınacağını dile getirdi.MAN, 25 Eylül-2 Ekim arasında Almanya’nın Hannover şehrinde 62′ncisi düzenlenecek olan IAA Hannover (IAA Nutzfahrzeuge 2008) yeni teknolojilerini görücüye çıkaracak. Fuarı 7.5 tondan ağır çekici grubuna, common rail dizel motordan otobüs ve kargo grubunda kullanılabilecek hibrid motora kadar pek çok ürün sergilenecek.

Türkiye ‘de Şimdilik Hedef: 1500 otobüs

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ Satış ve Pazarlama Grup Müdürü Kemal Erdoğan da Türkiye’de yılda yaklaşık 2 bin 500 otobüs üretildiğini ve toplam üretimin yüzde 80′inin 41 ülkeye ihraç edildiğini kaydetti. Yıllık 200-250 milyon euroluk ihracat yapıldığını belirten Erdoğan, MAN Türkiye’nni geçen yılki cirosunun 567 trilyon YTL olduğunu vurguladı. Bu yıl 484 otobüs satıldığını, hedeflerinin 1500 otobüs satmak olduğuna dikkat çeken Erdoğan, şöyle konuştu: “Bu yıl yapılacak İstanbul ve İzmir büyükşehir belediyelerinin ihalelerini bekliyoruz. Yakıt fiyatlarındaki artış sürdüğünü sürece CNC’li yüzde 65 daha ucuz yakıt tasarrufu olan otobüslerin kullanımı artacak.”

Popularite: 1%