Fiorino, Nemo, Bipper Hangisi Avantajlı ?

Tofaş 300 milyon Euro’ nun üzerinde yaptığı yatırımla Minicargo Projesi’ e imza atmıştı. Üç farklı marka ile satışa sunulan araçlar Fiat ile Fiorino, Citroen ile Nemo, Peugeot ile Bipper ismini almıştı. Her ne kadar aynı üretim olsada fiyat ,donanım, motor konularında tabiki farklılıkları var. Bunlara göz atalım bakalım hangisi daha öne çıkıyor ?
* Kıyaslayacağımız araçlar kombi versiyonlardır. Fiat Fiorino Combi MJET 1.3, Peugeot Bipper Combi 1.4 HDI, Citroen Nemo Combi 1.4 HDI.
Tasarımlarında bir fark olmayan araçların renklerine bakıldığında Citroen Nemo’ nun daha çok seçeneği bulunuyor. Ama Fiat Fiorino fıstık yeşili rengi daha canlı duruyor. Peugeot Bipper’ da hardal sarısı rengiyle tercih sebebi.

Fiat’ ın Multijeti HDi’ lere karşı
Ortaklık burda bozuluyor. Herkes kendi yoluna. Her marka dizel motorları, donanımları ve ellerindeki tabelada fiyat listeleri bekliyor. Rekabette motorlar startı veriyor. Fiat’ ın ünlü Multijet motoru 100 km/s’de ortalama 4.5 litre yakıtla rakipleri ile aynı oranda yakıyor. Araçlar boşken virajlarda dikkat istiyor ama Citroen manevra kabiliyeti biraz daha iyi. Denge konusunda Nemo iyi olsada daha az hacimli 75 beygirlik Multijet motor 190 nm tork ile daha fazla performans gösteriyor.
Donanım
Güvenlik donanımlarında 3 araçta ABS standarken Fiorino’ da hava yastıkları “hava yastığı paketi” ile opsiyonel. Ama FPS (yangın önleme sistemi) standart. Peugeot Bipper Kombi’ nin en donanımlısı Outdoor paketi 26.650 liraya alınırken park yardımı, klima ve polen filtresi, yolcu hava yastığı, Bluetooth telefon kiti, sürgülü sol yan kapı opsiyonel donanımları 3.000 Ytl’ ye alabiliyorsunuz. Fiorino Multijet Dynamic paketine 28.300 YTL fiyat biçiyor. Stil paketi ve Blue&Me, USB çıkışı, deri direksiyon ve direksiyondan Bluetooth kullanımı sağlayan opsiyonlara 2.000 YTL istiyor. Fiorino’ nun Stil paketinde Radyo - CD MP3, Arka tamponda sesli park yardım sistemi, ön sis farları, alaşımlı jantlar, tavan rayları seçenekleri bulunuyor. Full donanımlı Citroen Nemo ‘nun X pack paketinin fiyatı 28.700 YTL. Güvenlikte AFU ( Acil fren destek sistemi) sunan paket rakiplerine göre daha iyi durumda. Şu varmı bu ekstramı diye sormaya gerek yok Nemo SX ‘de herşey var. Araçların üretimleri aynı olduğu için hacim, uzunluk gibi oranlar aynı.
Son Durum
Fiat Fiorino, Citroen Nemo, Peugeot Bipper üçüzlerinin son viraja girildiğinde tercih hafiften kendini belli ediyor. Servis ağının yaygınlığı, Multijet motoru ve Fiat’ ın ticari araçlardaki başarısı onu biraz parlatıyor. İlerde satacağınız zaman Fiat 2. el piyasasında daha değerli ve alıcısı daha fazla oluyor. Bu üçlünün satış grafiğinde de Fiat önde. Ama fiyatlara bakıldığında Citroen Nemo daha zengin donanım sunuyor. Aynı fiyatlarla Nemo’ nun donanımı tercih sebebi olabilir. Peugeot Bipper artan bir satış grafiğine sahip ve ayrıca dengeli bir araç olmasına rağmen 2008 için Fiat Fiorino bir adım önde.
Peugeot Bipper Combi 1.4 HDi OUTDOOR
Motor hacim/güç: 1398 cc/70 hp
Yük Hacmi (m3): 0.350 / 2.5 (arka koltuklar iptal olduğu zaman)
Azami Hız: 152
Yakıt: 5.7 L/100 km
Fiyat: 26.650 YTL
Fiat Fiorino Combi 1.3 Multijet Dynamic
Motor hacim/güç: 1248 cc/75 hp
Yük Hacmi (m3): 0.350 / 2.5 (arka koltuklar iptal olduğu zaman)
Azami Hız: 155
Yakıt: 5.7 L/100 km
Fiyat: 28.300 YTL
Citroen Nemo 1.4HDI SX
Motor hacim/güç: 1398 cc/70 hp
Yük Hacmi (m3): 0.350 / 2.5 (arka koltuklar iptal olduğu zaman)
Azami Hız: 152
Yakıt: 5.5 L/100 km
Fiyat: 28.795 YTL



July 2nd, 2008 03:17
evet kesinlikle doğru. FİAT .üstelik 1.3 motoruyla daha az vergi veriliyor
July 8th, 2008 13:22
3 üde beş para etmez.niye?
cevap==>yeni kangoo 27 milyarda ondan
bunlarda ne performans var ne de güvelik
July 17th, 2008 18:16
[...] önce üçünüde kıyasladığımız ve Bursa’daki fabrikada Fiat, Pegueot ve Citroen için üretilen Minicargo, ilk 5 ay dikkat [...]
July 26th, 2008 20:38
Bence üçüde güzel yukarıdaki Kango diyen arkadaş galiba bişeyden anlmadığı belli… Yeniside eskisde Kangonun birşe yaramaz.27 Milyara Kangonun neyi varmış. Bir kere Renault önce motorunu düzeltsin.
July 26th, 2008 21:37
kangoo express bunlara tercih edilir. çünkü piyasaya hakim, bunların yarın ne olacağı belli değil.
Renault’un motoruyla ilgili bir sorunu olduğunuda duymadım. Açıklarsanız hepimiz öğrenelim
July 29th, 2008 22:01
salla gitsin… bunlara araba diye guvenip yola cikanlara sasiyorum…tabii takdir Allahdan ama yinede tedbiri almak lazim…. bu ne ya ufak bi kazada icinde kimse kalmaz….resmen daha oncede dedigim gibi cocuklar icin yeni bi oyuncak araba
July 30th, 2008 13:28
gerçekten süper bi cvp vermişsin tbr ederim kangonun üstüne araba tanımam hem fiyatı hem kanforuyla süper……
August 2nd, 2008 15:41
herkesin aracı kendine hayırlı olsun ama ben Fiat Fiorino Combi 1.3 Multijet Dynamic diyorum. teşekkürler
August 2nd, 2008 23:11
bence sıralama şöyle
1fiat fiorino
2citroen nemo
3peugeot bipper
August 16th, 2008 12:12
fiorino aklıma yatıyor ama hepsinin ön tamponları biraz yere yakın,
az daha yüksek olsalarmış,şehir dışı için ideal olacaklar sanki,
en azından öyle bi versiyonları olmalı,
herkes 4 çeker alamıyor bu zaman da
September 6th, 2008 17:49
azami sürat 155 diyelim bunlardaki motormu ayrıca bir takla atsa araba pestil olur içindekilerde pastırma yükapastesiş diyorlar 4 adamda fazlasını almıyor
September 16th, 2008 17:20
Ciddende Fiat ylnz fiorino diğerleri göre daha küçük
September 22nd, 2008 23:58
kango dediginiz arama hurdadan başka bişey degil. 1 sene zor kullandım. 27milyarı kangoya verene diycek hiçbişeyim yok. bu 3 arabaya laf atanlar önce bi kullansınlar öyle konuşsunlar. arabalar çok seri ve atak. kangonun alabilecegi malı çok rahat alırlar. bu arabanın görüntüsünü kangoyla kıyaslamam bile….
October 7th, 2008 18:13
Kango ile kıyaslayan arkadaşlara bir kaç sorum olacak:
1. Hayatınız kaç defa Fiorino kullandınız? (Ben her gün kullanıyorum.)
2. Kango ile hiç kaza yaptınız mı? Yaptıysanız araç kesinlikle pert olmuştur. (Fiorino’ nun pek çok kazasına şahit oldum, henüz hiç pert olanına rastlamadım.)
3. Kango çarpışma testinden kaç yıldız aldı? (Çok yıldız diyen çıkarsa ona gülerim. Renault her çıkardığı modelin çarpışma testi sonuçlarını TVlerde boy boy reklamlarla yayınlıyor. Peki neden Kango’ da bugüne kadar böyle bir reklam olmadı?)
4. Aracın tonajı ne kadar? (Kango 500 kg yüklediğiniz zaman eski skodalar gibi arka lastiklerini çapraza kaydırıyor. Türkiye şartlarında da bu şekilde araç kullanırsanız, salıkcak kollarını kırarsınız)
Selamlar,
October 10th, 2008 19:26
ya kangoda sanki çok şey varya yolcu hava yastığı abs bile standart değil kongoda
October 10th, 2008 19:28
bu arada ozan kardeş sana %100 katılıyorum bu arabaları kongo dandiğiyle kıyaslanamaz
October 14th, 2008 18:16
BENCE EN İYİSİ FİAT FİORİNO
October 15th, 2008 00:17
arkadaşlar bu arabalarla kango aynı değil ki,siz kangoyu doblo,partner,opel combo,caddy,connect le karşılaştırın…
October 24th, 2008 02:05
selamunaleyküm.arkadaslar 2008 model yani 0 km bunları alacağınıza 2006-2007 caddy i alın bin kat memnun olursunuz.arac hem kullanımda hem konforda hem güvenlikte hemde ikinci el değerde kazançlı çıkarır…
October 29th, 2008 21:43
ARKADAŞLARIN DA YAZDIKLARINA KATILIYORUM HEPSİ DEĞİŞİK YORUMLAR FAKAT KANGO İLE KIYASLAMAYIN BU ARABAYI BİR ÇOK TAKSİ BİLE DÜZ DEİL RAMPDA DAHİL ARKASIN DAN GELEMİYOR…!ÜSTELİK 100KİLOMETRE DE 3.8 LİTRE YAKIYOR.EĞER ARACA BAKMAK İSTERSENİZ
http://www.izlesene.com/video/fiorino-25dn005/353169 bu adres ten izleyebilir siniz treking paketli yerden yüksek modeli sınıfının fulu ve çok seri bir araç sürüş zevki fazla, konfor üst seviyede treking modeli olduğu ve rengi de siyah olduğu için jeep havası da var ayrıca ilginiz teşekkürler….!!!!!!!!!!
November 27th, 2008 00:28
birisi kangooyu atmış ortaya bende yeni peugeot partneri atayım.fiorinoyla kangoo ayrı arabalar.kıyaslanmamalı.ayrıca kangoo alınacağına partner alınmalı .kangoo yine bişeye benzememiş.bişeye benzemiş aslında, tavuk kümesini anımsatıyor bana:)
December 10th, 2008 22:46
kangoya hakaret eden sen çokmu biliyom
December 14th, 2008 22:01
arkadaşlar ben fiorino yu 1 hafta önce aldım bayiye 1000ytl kapora verdim 27000ytl anlaştık ama benim kafam çok karıştı biz aile arabası olarak kullancaz ama fiorino gözüme biraz ufak gelmeye başladı aklım yeni kango ve parnırda kaldı ne yapmalıyım karar veremiyorum.
December 15th, 2008 22:07
beyza 09 siz en ıyısı bır paetner alın hiç olmazsa daha geniş vb.+ daha güzel bunlardan
December 21st, 2008 21:38
1fiat fiorino
2citroen nemo
3peugeot bipper
ya bu üç arabadan hangisi daha iyi olduğuna karar vermeye girdim yok kango yok partner i sokmuşsunuz şu üç araba içinden bilgisi olan bilgi versin kardeşim
December 22nd, 2008 11:18
arkadaşlar bence çok hoş tasarım vermişler.bazı ark küçük diyo kagoyla arsında en fazla 25 cm var bence bipper hepsinden iyi
January 1st, 2009 21:58
abicim kangoyu övmeyin övenler biyere çıksın atlasın aşağıya kango fıornioyla değil at arabasıyla bile boy ölçüşemez mini bytta fıstık gibi nüfuzu 3 5i geçmiyecek aileler gibi bi otomobil fıornıo kango tipi otomobillerde ise en iyisi ford connect sonrası ise kango hariç hepsi aynı ölçüde
January 3rd, 2009 23:50
BENDE BİR AYDIR ARAŞTIRIYORUM EN AVANTAJLISI CİTROEN NEMO KONFOR VE YAKIT OLARAK EN İYİSİ AYRICA KANGODA KULLANDIM 4 YIL BANA BEDAVA VERSELER ALMAM ALANADA MANİ OLAMAM RESMEN ODUN GİBİ BİR ARABA FİORİNO ALAN ARKADAŞIM KULLANAMADI MOTOR KÜÇÜK GELİYO KASAYA KULLANIŞLIM DEĞİL BENCE
January 3rd, 2009 23:51
BU ARADA ALDIM BİTANE FUL 23700 CİTROEN NEMO
January 6th, 2009 14:45
Öncelikle burada ilk Kongo muhabbetinin açılması, kendi sınıfındaki rakipleriyle boy ölçüşemeyen modelin bir alt sınıfa rakip görülmesidir. Bu 3 güzel model kendi aralarında rekabeti bırakıp bazı Renault hayranı arkadaşlar yüzünden kendilerinin üst segmentinde yer alan bir arabayla rekabete bile girebilmektedirler, çünkü içlerinde Renault markası yoktur…. Psa ve fiat grubunun bu şeker modelleri arasında hangisini tercih ederseniz edin pişman olmayacaksınız sizin keyfinize kalmış…
February 6th, 2009 18:41
bunlar küçük ticari 1.3 yakıtı düşünüo bu arabalrdan az yakan ticari yok!
basıcam diyosan kangoo basmaz çünkü hızını alıp frene dokununca devir almıyo kangooyu övmeyin
February 9th, 2009 03:31
ben de kullandım kango 3sefer motor yaptırdım duzen tutmadı sımdı berlıngo aldım keske daha once alsaymısım berlıngo bırbaska
February 9th, 2009 04:00
içlerinde en iyi fiorina var yinede güzel araba hem aile tip kango ve doblo gibi kabalığı yok
February 9th, 2009 04:56
bence bu araçların üçüde aynı sadece isimleri değişik kasa hepsininde aynı nerdeyse
February 13th, 2009 21:43
arkadaslar oncelikle yakıt dıyenler 1.4 hdı motor derım ama servıs dıyenler florını derım ama saglamlık guven surus zevkı ısteyenlere ford conect derım
February 14th, 2009 00:50
kangonun yol tutuş zafiyeti var.araba kukalar arasında giderken şaha kalkıyor.atac test web sitesini izleyin.gözlerinize inanamayacaksınız.bunlar mini kargo araçları ben fiat fiorinoyu beğendim.
March 2nd, 2009 00:51
Bu yazdıklarınızın hepsi hikaye bu sınıfın tartışmasız en iyisi ve konforlusu VW. CADDY dir
March 3rd, 2009 04:51
Caddy hakikaten güzel araba Ama o kadar para verip de ticari caddy alanın aklına şaşarım ben
Ben Peugeot bipper outdoor aracımı 3 ay önce 24.500 liraya aldım. Araç full Her türlü donanıma sahip Şu ana kadar 6.000 km yol yaptım. Aracın performansı çok iyi Çok seri ve atak. 45 litre mazotla şehir içi şehir dışı karışık 750 km yol yapıyorum. 10.000 kmde tüketimin daha da düşeceğini söylüyorlar 165 km hıza çok rahat çıkıyor Ama herşeyden önemlisi verdiği konfor hissi. Bir daha normal bir arabaya binmem. Yüksek oturma konumu, geniş görüş açısı, geniş bir iç mekan (1.90 boyundayım, ön koltukları sonuna kadar arkaya itsem bile 5 kişi için inanılmaz bir alan sunuyor Bagajdan hiç bahsetmeyeyim) Buna rağmen dış boyutları çok küçük İnsan inanamıyor Dış görünüşe gelince araç çok yakışıklı ve dikkat çekiyor Özellikle outdoor olmasından ötürü bir jeepin dış görünüşünden farkı yok gibi. (Yan ve alt koruma barları, paçalık, tavan çıtası, ilave ön tampon, motor koruma, yükseltilmiş şasi) Bu aracı düşünenlere şiddetle tavsiye ederim Ruhsatta ticari geçtiği için ötv’si düşük Yoksa bu paraya bu araçları vermezler Ayrıca geçen sene çıkan kanunla ruhsatı şahıs adına çıkartılan panelvan tipi araçlara merkezi yerlere girme gibi yasaklar kaldırıldı. Küçük, çok yakan, sradan araçlara 7-8 milyar fazladan para vermeyin Alın bir bipper hayatınızı yaşayın. Nemoyu kullanmadım ama babamda da fiorino var O da güzel araç Peugeotnun artısı fiyat avantajı ve outdoor versiyonunun olması
March 31st, 2009 02:03
bende fiorino var tavsiye ediyorum arkadaşlar motor güzel bakım ucuz motor uzun ömürlü arkadaşlar sanayide bol vakit geçiren biri olarak derim ki bakın dükkanlara kangoo geçilmiyor 4000-5000 motor masrafı tutuyor oda sanayide bakın bakalım kaçtane multijet göreceksiniz tamirde… fiorinoma arkadan vurdular stoplar tamirat arka kapak ıvır zıvır tofasta 2.200 tl çıktı kaskolu kangoo hemen hemen aynı kaza 6,300 tl bunuda hesaba katın bakalım ne kadar avantajlısınız ?
March 31st, 2009 03:05
Bende aralık ayında kurban bayramından hemen sonra bipper alcaktım çok hoşuma gitti ama bi test sürüşü yaptım aman Allahım one araba gitmiyor ya
alacak arkadaşlara dışının görüntüsüne inanmayın derim ben mutlaka test edin fikriniz değişecektir tabi arabadan anlıyorsanız.
April 17th, 2009 23:57
en iyisi hiç bri bosuna psra harcamasın kimse bu tarz arabalardan hayır gelmez 25000 in varsa al bi opel astra classic
April 20th, 2009 04:10
Kangoo yazıyorlar hala ya ona araba diyenin mantığı doğan slx e 16 bin TL veren adamla aynı zihniyeti taşıyan insandır. Bari partner, doblo yada berlingo yazsanda kıyaslama yapsan ama onlarla bile kıyaslayamassın çünkü segmentleri farklı. Arabalar hafif ticari ve dizelleri tercih edildiğinde çok çok ekonomik. palio van, fiesta van.. gibi ticari araçların önüne geçeceği malum..
May 19th, 2009 00:13
fiorino, pibber ve nemo üçlüsü arasında şüphesizki en iyisi fiorino.motor bakımından ve ekstra donanım bakımından.
bu kangoo, konnect ve doblo gibi kıyaslamalar ise çok yanlış. bir kere bu sayılan arabalarla fiorino aynı sınıfta araçlar değil. ama yinede fiorino kullanıcısı olarak bu karşılaştırmalar hoşuma gitti. kongoo, berlingo, doblo, cadyy … vb araçları ayrı kıyaslarsak bu araçların içinde fiyatlarda göz önüne alındığında dobloo diğerlerine fark yapacaktır.cadyy en iyisi tabi ama fiyat ve bazı kronik sorunları nedeni ile tercih edilmemesi, gerekir. dobloodan sonra tabiki kangoo gelir. her ne kadarda malzemesi kalitesiz olsada. fiorino, pibber ve nemo üçlüsünün hepside abilerinden daha kaliteli donanım ve malzemelere sahiptirler.
May 19th, 2009 13:29
bence 1.fiorino
2.nemo
3.bipper
en iyilerin sırası bu olmalı
May 20th, 2009 16:39
ÇOK KOMİKSİNİZ HEPSİ AYNI ÜLKENİN AYNI ARACI GÖRÜNÜŞTE TEK FARK YOK MOTOR AYNI Bİ RESİMLERİ KARŞILAŞTIRIN HİÇ FARK YOK HEPSİ AYNI
EĞER BAŞKA MARKALARDA KRAŞILAŞTIRACAKSANIZ O BAŞKA
May 21st, 2009 22:44
yaw beyler ben şuan 18 yasındayım ama fiorino ya bayılıyom yaw ama o arabayı alacam 1 sene sonra ehliyeti alıyom sonra bekle beni fiorino
May 22nd, 2009 02:08
alacaktım fıloyu kafam karıştı acaba cadyy mi alsam oda yakıtı fazladiyorlar ne dersiniz
May 22nd, 2009 17:00
ben bir caddy ve tranporter kullanıcısı olarak bu arabalar 5 para etmez diyorum paran varsa git tranporter al arkadaş caddy fazla yakmıyo yalan onlar yaaa
July 3rd, 2009 11:19
Herkesin fikrine saygı duyuyorum ama bence yakıtıyla motoruyla fiyatıyla en ideali ” Peugeot Bipper Combi 1.4 HDi OUTDOOR ”
bana katılan varmı?
July 3rd, 2009 16:34
18_06 ya kesinlikle katılıyorum fiat fiorinoyada bindim nemoyada bipper’e de bindim fiorino berbattı iç tasarımlada konforuylada nemo ‘ya fazla birşey diyemiycem ama yinede en iyisi PEUGEOT BİPPER…
BANA KATILAN VARMI ?
:)
July 14th, 2009 20:06
1 fiorino
2bipper
3nemo
nemo bi bok etmez
bipper eh işte
alacaksen
fiorino
çünkü
yokuşta
mal uçuyo
4 vitesle yokuşu rahat çkıyo
July 14th, 2009 23:59
canını seven bunlara binmesin derim…
July 22nd, 2009 17:46
peugeot bipper kullanıcısıyın araba çok hantal bayırlarda hafif yavaşladıgınızda 2 inci vitesle kalkmıyor bayırlarda araba çok bayılıyor bana kalırsa fiorına daha seri ama motor bakımından peugeot mu fiat mı oda tartışılır.
July 22nd, 2009 19:04
bence araba insana göre güzeldir şimdi doğru konuşalım kimse malını kötülemez demi arkadaşlar onun her araba kendine güzeldir
July 25th, 2009 17:47
Arkadaşlar bu tip araçlara oturduğumda sanki sandelyede gibiyim ama binek tipi bir araclar oturma pozisyonuyla konforlu hale g diğer türlü yol çekilmez hale geliyo araçlar ticari olarak üretiliyo bu sebeple şasi uygun değil eğer araç için bagaj, çok kişi taşımak ve güvenlik istiyorsanız MPV sınıfındaki araçlar biçilmiş kaftan bende Toyota Corolla Verso derim araç koltukları hiç çıkartıp eklemeden 7 kişilk araç oluyo ve koltukları yatırılınca düpdüz bir yer ortaya çıkıyo hem de otomobil konforunda
July 25th, 2009 21:42
salih arkadaşım ona bakarsan heralde o dediğin arabanın yarı fiyatına dacia logan station wagon var..o da 7 kişilik..en arka 3 koltuğu katladığında düpdüz yer ortaya çıkıyor
July 25th, 2009 21:42
fiorinoda yokuşlarda zorlanıyor bu tip araçların neredeyse tümü zorlanıyo ben bipper diyorum, o test sürüşü yaptım diyen arkadaşın yorumuna şaşırdım bnede test sürüşü yaptım çok rahattı arabayı almaya karar verdim ayrıca 1.4 hdi motor çok ekonomik ve araba donanım olarak çok ii konforlu güvenilir daha ne olsun tavsiyem bipper isterseniz test sürüşü yapın
July 27th, 2009 14:39
üyeşmi arkadaşım logan MCV yi inceledim ama önce de dediğim gibi MPV sınıfında değil yani sıradan SW bir araç koltuk çıkar tak rezillik, para açısından haklısın 0 logan MCV alana kadar 2. el diğer araç daha iyidir. Verso derim halen
August 2nd, 2009 23:52
bipper almayın derim 5 kişiyle araba kalkmıyor klimayı açınayca arba gitmiyor yokuşta 2 ile zor cıkıyor düz yol arabası almayın derim ben aldım pişmanım…
August 13th, 2009 10:47
http://www.otd.com.tr/sikayet_detay.php?ID=U502054
16.12.2008 tarihinde Citroen marka (Distribütör: Baylas Otomotiv A.Ş) Nemo SX/MT 1.4 HDİ araç satın aldım.(plaka:22DH632)EK: 2009 yılı Nisan ayı başlarında aracımın ön sileceklerinin çalışmaması nedeniyle Edirne servisi olan Metrapol Otomotiv’e(Edirne Citroen Bayii) ilk arıza olmaya başladığında götürdüm.Servisin cevabı:Geçici arıza oldu. Fakat aynı arızanın yani sileceklerin çalışmaması arızasının tekrarlaması üzerine; aynı servise 22.04.2009 günü tekrar götürdüm.Ekteki iş emri belgesinden de anlaşılacağı gibi deneme amaçlı com 2000 parçası takıldı.Fakat aynı arıza devam etti. (ön silecek arızası) (com2000 parçası dedikleri,daha önce aynı model arabanın kısa farları sürekli yanan bir araçtan çıkan,far,silecek.kolu ) ve bu com 2000 parçası tekrar çıkarıldı. Aracın arızasının çözümü ile ilgili e-mail diyalog yapıldı notu mevcut.(Arıza kodları Baylas Otomotiv teknik departmanına iletildi yani.) EK: Bu şekilde (GARANTİ BELGESİ UYGULAMA ESASLARINA DAİR YÖNETMELİK Garanti ve Tamir Süresi Madde 6- Malın tamir süresi en fazla 30 iş günüdür. Bu süre mala ilişkin arızanın servis istasyonuna, servis istasyonunun olmaması durumunda, malın satıcısı, bayii, acentesi, temsilciliği, ithalatçısı veya imalatçısı - üreticisinden birine bildirim tarihinden itibaren başlar. Maddesindeki bildirim şartları gerçekleşmiş oldu. Arızanın bildirim ve tespit tarihi 22.04.2009 olmuştur. Arızanın giderilme –tamir tarihi 06.06.2009 tarihinde olmuştur. İki tarih arasında geçen süre de 30 iş günü geçmiş bulunmaktadır. Edirne servisi olan Metrapol Otomotiv’(Edirne Citroen Bayii) 07.05.2009 tarihinde Gsm telefonumdan beni arayarak aracımın devam eden silecek arızası ve tamiri için aracı onlara götürmem gerektiğini söyledi.Ertesi gününden 06.06.2009 tarihine kadar araç serviste kalmıştır.Arıza tespit (22.04.2009) ve e-mail diyalog yapıldı notuna Baylas Otomotiv teknik departmanı cevap vermiş ve aracın BSİ beynini istemiş.Fakat daha önce aracım istenmedi.Arızalı aracın serviste kalıp kalması yada nasıl ne şekilde tamir edileceği konusunda aşağıdaki yönetmeliğe göre hareket edilmiştir. SANAYİ MALLARININ SATIŞ SONRASI HİZMETLERİ HAKKINDA YÖNETMELİK Servis İstasyonlarının Sorumlulukları Madde 10- Kullanım ömrü süresince, malın bakım ve/veya onarım süresi, garanti süresi içerisinde mala ilişkin arızanın servis istasyonuna bildirimi, garanti süresi dışında ise malın teslim tarihinden itibaren 30 iş gününü geçemez. İmalatçı-Üretici ve İthalatçının Sorumluluğu Madde 16- Servis istasyonlarının ayrı bir tüzel kişiliği olsa dahi imalatçı-üretici ve/veya ithalatçılar; satış sonrası hizmetlerin sağlanmasından ve yürütülmesinden servis istasyonları ile birlikte müştereken ve müteselsilen sorumludurlar. Kullanım amacı ve yeri itibariyle özellik gösteren mallarla ilgili satış sonrası hizmetler, malın özelliği nedeniyle kullanıldığı yerlerde de sağlanabilir. 22.04.2009 tarihinden itibaren aracımı kullanımında sakıncalı kabul eden Baylas Otomotiv bu tarihten geçerli S.Ö.Z. kampanyaları gereği, aracımın arızalı kaldığı her iş günü için günde 50 TL tazminat ödemeyi taahhüt etmiştir. (Edirne Citroen servis müdürü ile yaptığım görüşme.(belge istememe rağmen verilmemiştir.) S.Ö.Z.ödemesini 22.Nisan 2009 tarihinden başlayarak tarafıma 1.566.02 TL yi 15.06.2009 tarihinde ödemişlerdir.(Aracın kullanımında sakınca buldukları tarih aralığı 22.04.2009-06.06.2009 ) 1.566.02 TL ÷ 50TL /gün = 31.32 gün eder.(Cumartesi yarım gün ödeme-Resmi tatil günleri hariç) EK: Yukarıda yazdığım yasal gerekçelere dayanarak Baylas Otomotiv A.Ş’den bedel iadesi talep ettim (Edirne 4.Noterliği 02Haziran 2009 No:27589) ve eşdeğer araç talebinde bulundum. Fakat Edirne Citroen servisine yazdığım bilgilendirme yazıma cevap olarak noterden yazılan belgeyi aldım.22.04.2009 tarihli iş emri ile kıyaslandığında noterden yazılan belgedeki çelişkiler görülecektir. EK: Gerek Baylas Otomotiv A.Ş ve gerek Metropol Petrol ( Edirne Citroen Bayii) Ltd.Şti. yasal taleplerimi aracımı servise 22.04.2009 tarihinde değil de; 08.05.2009 tarihin de bıraktığımı bu nedenle 30 iş günü dolmadığı iddiası ile bedel iadesi yapmamaktadır.22.04.2009 tarihinden geçerli olarak araçtan faydalandığımı iddia etmektedir.Fakat mevsimsel olarak silecekleri çalışmayan araçtan ne şehir içi nede şehirler arası faydalanmak mümkün değildir. Aracın kullanımında sakınca buldukları tarih aralığı 22.04.2009-06.06.2009 olmasına rağmen.. 22.04.2009 tarihinde tamir süreci başlamış olup,Baylas teknik departmanı arıza kodlarını çözmüş yada aracın üreticisine göndermiştir.(Tamir süreci başlamış ve devam etmekte)Daha sonra üreticiden ve ithalatçıdan gelen teknik bilgiler doğrultusunda arızalı aracın BSİ beynini istemiş ve bu nedenle de Edirne yetkili servisi aracı servise istemiştir.Daha önce aracın arızası itibarıyla servislerinde kalmasını gerektiren bir durum söz konusu değildir. Yukarıda sıraladığım nedenlerle bedel iadesi hakkım gerçekleşmiş bulunmasına rağmen, Baylas farklı bir iddiada bulunmaktadır. Saygılar. 23.06.2009 Şahin Dağlı Trakya Üniv.Hastanesi Tıbbi Biyoloji A.D. Edirne e-mail:sahindagli@trakya.edu.tr Gsm:0555-6207492
September 6th, 2009 01:00
adamlar ugraşmışlar yapmışlar ne diyelim .ellerine sağlık güzel araçlar,ama nitekimki ford ford ford. FORD abicim bunların hangisi ford a kavuşur .elinizi vicdanıza koyun doğru söyleyin.o hangisidir ki ford cornetin gittigi yola gidebiliyor hangisi ford dun girdigi viraja girebiliyor(wosvogen kedi hariç)söyleyin.Sözün özü ağır araba herzaman için 3 kuruş belki fazla yakabilir ama güvenli SAYGILARIMLA İLHAN KARABULUT.
September 7th, 2009 12:40
bu üçünü bilmemde. işim gereği kangonun tüm modelerini sürdüm. 2009 da dahil. beş para etmez. kangoya bi bininde görün güvenliğin sıfır olmasının ne demek olduğunu görün. fren yaptığında duran bi modeli var mı???
September 16th, 2009 15:25
arkadaslar siz neyin tartısmasını yapıonuz ben 3nüde kullandım fiat in iyisidin kangoo diyen akılsızlara gelince ben devamıl uzul yoldayım konyonun düz yolda hafif cukurdan kacarken yan yattığına kac kere sahit oldum kangoo alacağınıza 2 tekerli bisiklet alın daha güvenlikli caddy ve ford dıen arkadaslara duyrulur caddy e laf yok ama connet yol tutusuna lafım yok ama 5 para etmez ben hacı bektasa giderken bi kaza yaptım onla arabanın bütün kapıları acıldı perte cıktı nerdeyse bi araba kadarda tamir parası verdim yeni aldığım icin yani fordun 90 lıgına fiorıno bilki düzde kafa tutabilir sonucta ford ağır araba yani bi fiorino test yapmıslar adam transporter atmıs ortaya bendede 130 luk var suan bakımlarının ağırlığının altından herkez kalka bilirmi vergi yükünden 90 bindi trigere giriyor 800 lira felan tutuyor bakımı fiat 160 .inde girıo siz bol kesede atıyorsunuz zenginin parası zürtün cenesini yorarmıs derler ya siz cenenizi yormayın bence parası olmayan adama caddy e binemez altında kalkamaz ama fiat ole değil parca ucuz belki kedi kadar süratlı ve konforlu olmayabilir ama emitıon fiatlar aile icin bire bir ben test ettigim icin bılıyorum test ettim kendi sırketime 5 tane aldım fiat
September 26th, 2009 18:35
arkadaşlar her kezin yaptığı yorumları okudum aldığım bilgi fıorino dıyo arkadaşın biride bana ford ford dıyo connetin transıt den farkı yokkı bildiğin hat arabası gıbı ben 2008 transıt kullandım torosdan farkı yok sen hayatında hic konforlu arabaya bınme mıssın ……..
September 27th, 2009 01:02
ihaleci;
sen arabadan anlamassın ok??
October 30th, 2009 13:52
Arkadaslar
ben 2010 bipper comfort plus aldim, 307 alacaktim vazgectim bu araci aldim,
cok konforlu cok rahat, yuksek, yola hakim bir arac.
ticari olarak kullanmiyorum, tam bir aile arabasi.
performans konusunda bence iyi. ancak daha fazla guc isteyen 1.9 motorlu kango vs. alsin derim. 1.4 icin bu guc normal.
tavsiye ederim.
December 2nd, 2009 22:49
arkadaslar yoruları okudum hepsını degerlendırdım aracların özellıklerini arastırdım ben fiorinoyla bipper arasında kaldım ama hangisini tercih edecegimi bilmiyorum bu kararsızlıktan kurtulmam gerek yardımmmmm
December 6th, 2009 05:05
yorumların hepsini okuyup da çıkarılacak tek şey var, kullanan herkes aracından memnun, sonuçta para veriyorsun. ne beklediğin ile direkt alakalı olarak, aile arabası amaçlı kullanımda bu araçlar pişman etmeyecektir ama servis yedek parça ve 1.3 motor vergisi ile fiorino bir adım önde görünüyor. ben yarın almaya gideceğim, karar veremedim ama hala aklımda bipper var. öyle ya da böyle.
December 12th, 2009 03:10
bibber 1.4 motor -70bg-160 Tork //motor fiorino 1.3 motor-75bg-190 tork ikisindede turbo var.Yani ikiside motor olarak eşit sayılır.fiyatına bakmak lazım .donanımına göre belirleyip hangisi ucuz ise onu almanı tavsiye ederim.
December 25th, 2009 17:23
bipper bipper bipper hepsine beş basar pejo bu mantıklı düşünelim anlarız.
December 28th, 2009 04:56
valla birader fiat filorino emotion aldım…
28,000 kampanyalı aldım..
çarşamba günü evimin önünde olacak allah izin verirse, arabayı yük taşımaya değil gezmeye aldım. piyasaya baktım benim kamp malzemelerini taşıyacak arabalar epey pahalı hem pahalı hemde çook yakıyolar. bana dediler filorino en fazla 100km de 135-140 tl yakar.. hemde ne zaman istersen satarsın. arabanın taksiden pek farkı yok tavan rayı çelikjant sis farı sürgülü iki yan kapı çift taraflı katlana bilir arka koltuk arka tamponda sesli park sensörü direksiyondan kumada mp3 cd çalar polen flitreli klima yol bilgisayarı sürücü yolcu yan hava yastıkları hemsi standart..
bide arabanın fiat olduğunu duyunca diğerlerine bakmadın bile..
December 30th, 2009 00:50
bütün bu yorumlardan sonra pejo bipper almaya karar verdim bu seferde türkiyedeki hiç bir bayide araç yok
December 31st, 2009 20:56
objektif bir yaklaşımda bulunacak olursak bu üç araçtan yada bu tipteki diğer araçlardan vw caddy dahil binek otolardaki konforu ve güvenliği bulmak imkansız. ancak binek otolardan da bu araçlardaki fonksiyonelliği beklemek anlamsız. ben de hb ford focus var. bir tanıdığımızda da fiorino. beraber bu iki araçla uzun yola gittik giderken focusta dönerken fiorinodaydım. tekrar söylüyorum konfor yol tutuşu ve kendini güvende hissetmek açısından kıyslanamazlar ancak performns olarak fiorino hiçte fena değil. tamam focus kadar seri ve hızlı değildi ancak nal da toplamıyordu. 1.3 dizel motor ticari araçtanda budan fazlası beklenmez yokuşta yamada kesildiği falan da yok. ynlız bide partner tepee ye bindim o araç otomobile gerçekten yakın ama fiyatlar uçuk. ancak dediğim gibi esnaf adama en iyisi ticari. ben de bir küçük esnaf olarak fiorino bipper ya da nemo almak niyetindeyim. kararsızım…
January 13th, 2010 15:19
bahsedilen araçların hepsi test edilmiştir.fiat fiorinoda satışta rekor kırmıştır.bütün ticari araçlarıda geride bırakmıştır.bipper ve nemo diyorsunuz.her ikiside 8 walf 160 nm tork üretip 70 hp güce sahip.fakat fiorino 16 walf 190 nm tork üretip 75 hp güce sahip.bipper ve nemo düz turbolu dizel motora sahiptir.fiat fiorino multijet motora sahip olup 1600 devirde turboya geçmektedir.biliyosunuzki multijet motor kendi klasmanında dünyada yeni bir çağır açıp en iyi motor seçilmiştir.daha öncesinde opel general motorla dünyanın en iyi motorunu taşıyordu.ama bugün opel fiatın motorunu taşıyor.yani motorları fiattan alıyor.bunların dışında bipper ve nemo triger seti kayış,fiorinoda zincirdir.yakıt tüketiminden bahsedeyim.size göre 8 walf 160 tork olan bir araçmı çok yakar,16 walf 190 tork olanmı cok yakar.bana göre 8 walf 190 tork olan bir araç daha çok yakar.şöyle düşünün burun deliğinizin birini kapatıp nefes alın,birde ikisi ile nefes alın….kangoo ve partnerr diyenlerde var.bu segmentler doblo segmentine girer.tek kelime ile neden eurocamptan 5 yıldız ödülü kangoo ve partner yada digeleri almadıda doblo aldı
January 19th, 2010 05:53
kangoya laf söyleyenler arabadan anladıgınız yok kangoo 65 bg 0-100 sn si 16 sn ye bende eskiden vardı 800 kilo yük taşırdım banamısın demezdi cok rahat giderdi peugeot bıpper sürdüm kangonun yanına bile gelemez serilik bakımından yük taşıma bakımından nemo fiorino bipper bu atik dediginiz arabaların 0-100 ü kac saniye artı kangonun şimdi 105 bg var reno motoru her zaman devirlidir rampalarda kolay bayılmaz nemo fiorino bipper 3 de rampada devri düştümü az bayılıyo bilmeyenlere duyrulur
January 19th, 2010 17:34
Bana göre bu üçüzler ekonomik olduğu için çok fazla tercih ediliyorlar. Ticari araçta ekonomi ve güç ön plandadır. Bu segmentin tartışılmaz lideri VW Caddy’dir.
January 21st, 2010 22:10
SEVGİLİ ARKADASIM ERN SEN ANLAŞILAN ÇOK İYİ ANLIYORSUN.ANLIYORSUNKİ KANGOO VE FİORİNO NEMO VE BİPPERİ KIYASLIYORSUN.BİRKERE KANGOO BU ÜÇ ARACIN SEGMENTİNE GİRMEZ.KANGOO DOBLO SEGMENTİNE GİRER.BAHSETTİĞİN KANGOOYU DOBLO İLE KIYASLAMAN GEREKİR.ÇÜNKÜ KANGOO DEDİĞİM GİBİ DOBLONUN SEGMENTİNE GİRER.KARŞILAŞTIRACAK OLURSANDA KANGOO 1.5 MOTOR 85 HB 160 NM TORK ÜRETİR.2.200 DEVİRDEN SONRADA TURBOYA GEÇER.DOBLO İSE 1.9 MOTOR 105 HB GÜCÜNDE VE 200 NM TORK ÜRETİR.YENİ MOTORLARDAN BAHSEDECEK OLURSAK KANGOONUN 105 BEYGİRLİK MOTORU VAR DİYORSUN.ŞUAN DOBLONUN 145 BEYGİRLİK MOTORU ÇIKTI YAKINDA GÖRÜCÜYE ÇIKACAK 15 ŞUBAT LANSMANI VAR.
KANGOO DİYORSUNDA NEDEN EUROCAMPTAN 5 YILDIZ ÖDÜLÜ KANGOO DEİLDE DOBLO ALDI ?
FİORİNO,NEMO,BİPPER BU ÜÇ ARACI KANGOO İLE KIYASLAYAMAZSIN ÇÜNKÜ KANGOONUN SEGMENTİNE DOBLO GİRER SEVGİLİ ARKADAŞIM…
January 21st, 2010 22:32
doblo 5 yıldız aldıysa eger helal olsun bu sınıfda 5 yıldız alan yokdu bıldıgım kadarıyla
January 21st, 2010 22:45
efsane kim diyor kardes aldı diyee buyur doblonun en son testii 2004 yılında yapılmış ondadaa diğer rakipleri4 yıldız alırken doblo 3 yıldız almış buyur link http://www.euroncap.com/tests/fiat/doblo.aspx
January 21st, 2010 22:56
fernando kardesım bende öle bılıyorum 3 yıldız aldıgını ama 77 nolu mesajdakı arkadas 5 yıldız aldı dıyor acaba yenı cıkacak olan doblomu teste gırdı bılmıyorum.ama bende senın gıbı bılıyorum kardesım. 2004 de 3 yıldız almısdı
February 1st, 2010 03:29
merhaba, ben şu an kangoo 1.9 kullanıyorum ama değiştirmeyi düşünüyorum, yazılan yorumları okudum ve her üç marka arasında halen kararsızım, fiorino, nemo ve bipper’in periyodik bakımları kaç km de yaptırılması gerekiyo bilen varmı, birde bunların motorlarının ömrü ne kadar yani kaç km de motor yiyorlar arkadaşlar, malum 1,9 kango kullanınca merak ediyor insan
February 9th, 2010 05:12
baırakın allahınz askına arkadaslar ben bıpper kullanıcısıyım harıka bır arac ufak motoru olabalır ama arac sahlanıyor kalkıslarda resmen cok serı kasa ufak ben bıpper derım alıcılara kangoo dıyen arkadslar sız aractan anlamıyorsnz bence bende kullandım arac kabus gıbı bsy sakın almayın derım saygılar
February 14th, 2010 01:44
bişeden anladıgınız yog kango 800 kg yuku cok rahat bi şekilde getirebiliyo bu fiorino nemo bıpper getirsende görelim camurluklara sürter tekerlekler
artı kango 1,5 dci 65 bg 0-100 16 16 sn ye kango bunlardan daha atik kangonun tek sorunu var o da yol tutuşu fazla yog o da yeni kasasında yog artık renault motoru devri yuksek dayanıklı motordur kolay kolay bişe olmaz
February 16th, 2010 15:35
arkadaslar kankoyla bu kıyaslanamaz kango doblo conect cady partner vs.. bu araclar aynı sınıf aractır fakat memo bipper fiorino farklı sınıf araclardır… reno tabiki herzaman avantajlıdır hicbir araba reno kadar performas ve az tuketim saglayamaz guvenligi konforunu bilemem!! gelelim bu araclara 9 aydır fiorino kullanıcısıyım arac oldukca guclu ve guvenli dengeli ve oturaklı aracı kormadan kullanacaksın sonra gelip buada konusacaksın haa bu arabalardan hangisi derseniz tabibi bipper derim fiat multijeti tamam cok guclu hd motora göre yuksek performans saglar fakat fazla tuketir artı fiatda cok fazla uretim hatası ve ve bu hatalari da gidermiorlar yakıt tuketimi ortalama 7.5……. 3,8-4,5 larla hayal eden varsa almasın tas patlasın bu arac 5 yakar 100 km yee ama hızlı seri ve atak bir aracak manevra kabiliyeti cok iyi surucu koltugu ayarlana bildigi icin yormuyor ama yinede parasi olan bunlara para vermesin ben aldım aldıgıma pisman oldum fiiatta servis 0 musteri iliskileri 0 memnuniyet 0 yani aracı al garanti vs.. dusunme paranla herseyi yaptırıyosunki sanayidende cıkmazsın 9 aylık 2009 fiorinom var ama sagolsunlar servis evimiz gibi oldu her hafta ugruyoruz:))
February 27th, 2010 14:48
Ben 2 ay önce kampanyadan süper indirimli bir Citroen Nemo X aldım. Araç benim gözümde mükemmel. işim gereği 10 dan fazla araç kullandığımdan bir çok aracı hem şehir içinde hem şehir dışında test edebiliyorum. Nemo gerçekten konfor olarak diğer iki aracın ( bipper ve fiorino ) önünde. Diğerlerinde opsiyonel olan bir çok özellik standart. Araç seri hızlı ve çok ekonomik. Sürüş aynı mpv veya jeep gibi yüksekten olduğu için yola bakış ve hakimiyetin süper. Virajda ve yol tutuşta çok iyi. Frenler süper. Yokuşta ilk kalkışta zayıf. Sonradan fırlıyor. Ailemle rahat ediyoruz. Ben özelde kullanmak üzere aldım bu aracı. Yük falan atmıyorum. Yol bilgisayarı çok iyi türkçe her şeyi uyarıyor ve türkçe yazıyor. Uzaktan kumanda ile camları açıp kapatabiliyorsunuz. Arka görüş zayıf ama park sensörü ile bunu çözdüm. Araç sessiz, dizel olduğunu inince anlarsınız. Bir de aracın çoğu aksesuarı birbirinin aynısıdır. Ben bagaj şapkası alacaktım. Nemo da 105 tl , bipper da 125 tl , fiorinoda 65 tl idi. Hepsi aynısı. Ben Ankara da oto ünlü var tofaş parçaları satar. Orada 46 tl ye buldum. Yani anlatmak istediğim şu hangisini alırsanız alın aksesuarı fiattan alın. Yılbaşında polis aileleri bipper ı toplu bir alımla aldılar. Ayrıca Türkiye’nin en büyük firmalarında biri de Citroen nemo yu tercih etti ve 900 adet aldılar. Adamlar yılbaşında elindeki tüm stokları sattı. Bayilere araba yetişmedi. Fakat hangi marka satılırsa satılsın en karlı fiat çünkü çıplak kasa, elektrik düzeni, ön göğüs komple olarak diğer iki araca veriliyor. Yani asıl hammadde fiatın. Nemo ve bipper arabayı boyuyor motor şanz. ve diğer tüm gördüğünüz koltuk vs, tekerlek düzenleri aklınıza gelecek her şeyi yapıp dünyaya Türkiye’den üretip satıyorlar.Tercih sizin benim tercihim nemo