Oto Karşılaştırma: i30 & Auris

Koreli Hyundai’ nin özellikle Türkiye ve Avrupa pazarı için üretime başladığı ve pazara sunduğu i30 bu yıl adından sıkça söz ettirdi. Toyota’ nın “altın çocuk” lakaplı modeli Auris dünyada en çok satan araç olan “Corolla” markasının hatchback modelinden daha iyi. Kıyaslayacağımız bu yeni iki modelin ikiside otomatik vites. Toyota 1.6 MultiMode ve Hyundai 1.6 CVVT
Omuz omuza
Özellikle gençlerin hoşuna gideceği bir araç Hyundai İ30. 1.6 litre hacimli motor 122 beygirlik gücü ile sokaklarda kendi sınıfının rakipleriyle yarışabilecek düzeyde ama Auris’ e göre biraz vasat performans alıyor. Çünkü bu motor gücünün 4 kademeli otomatik şanzımanla kombine edilmiş olması istenilen performansı yansıtmıyor. Ama en az Auris’ in süspansiyon sistemi kadar iyi bir süspansiyona sahip.Vites geçişleride sarsıntısız. Yolda çok iyi bir dinamizme sahip olan Auris ise yol tutuş, denge ve savrulmayan yapısı ile yolda rakibinden daha oturaklı. Ama iki aracın asfaltlardaki bozulmalara verdiği tepki aynı. İçeride biraz sarsıntı ve tıkırtılar hissedilebilyor.
Toyota
i30′ da hoşuma giden üreticinin bir dış tasarım yapıp yatmamış olması. Kaliteli işçilik, iç genişlik, şık kokpit bunu kanıtlıyor. Kabin kısmıda kafa karıştırmıyacak bir düzene sahip. Toyota Auris ise iç genişlikte i30 gibi rahat edersiniz. Özellikle yükseklikte daha iyi, kafa rahat yani. Bazen kalın ve yatık ön sütunlar dar alanlarda görüş sorunu yaratabiliyor. Direksiyon başında Toyota Auris’ in Hyundai i30′ a göre verdiği tepki daha iyi. Direksiyonun yönlendirmeniz sırasında verdiği tepki araca daha hakim olmanızı sağlıyor ve çok hoşunuza gidebilir
Kim daha cimri ?
Otomatik vitesli bu araçlar 100 kilometrede 6.9 litre diye lanse edilen fabrika verilerinden biraz daha fazla yakıyor. Hyundai i30, 100 km de 7.9 litre yakarken Auris 7.4 litreyle biraz daha kara geçiriyor.
Sonuç ?
Sonuç olarak birbirlerine çok yakın değerler sahip araçlarla karşı karşıya kalsakta yarışta Toyota’ yı bir adım önde görüyoruz. Güçlü motoru, marka değeri yukarda belirtilen diğer özellikleri Toyota Auris’ i daha iyi bir seçim haline getiriyor. Ama araç denge kontrol sistemi (VSC) ve Elektronik çekiş kontrol sistemi (Traction control) gibi donanım özellikleri için artan 6-7 milyarlık fiyat dezavantaj. Eş değer fiyatlarda donanım karşılaştırılması yapılırsa Hyundai oldukça iyi bir tercih. Bana göre yinede Hyundai i30 için yüksek bir fiyat biçilmiş. Hyundai’ nin 80′ lerden sonra geldiği yer olarak i30′ u bir mihenk taşı olarak nitelendirebiliriz. Marka değerine katkısı gelecek dönemde daha iyi anlaşılır gibi geliyor.
Toyota Auris 1.6 MultiModel Comfort
Motor hacim/güç: 1598 cc/124 hp
0′dan 100′e Hızlanma: 12.2 saniye
Azami hız: 190 km/h
Yakıt: 7.4 L/100 km
Fren yolu 100 km’den : 38.5 m
Fiyat: 36.150.00 YTL
.
Hyundai i30 1.6 CVVT Select Otm
Motor hacim/güç: 1591 cc/122 hp
0′dan 100′e Hızlanma: 12.5 saniye
Azami hız: 184 km/h
Yakıt: 7.9 L/100 km
Fren yolu 100 km’den : 41.5 m
Fiyat: 36.400.00 YTL
Popularite: 2%




June 7th, 2008 16:31
bence i30 daha iyi
June 7th, 2008 16:46
i30 tasarımı daha güzel bu iş sadece dış görünüş değil, bi japon arabasıyla bi kore arabasını yan yana koymadan japon derim.
June 11th, 2008 13:47
bence auris daha güzel ve daha iyi
June 30th, 2008 22:26
bence kesinlikle auris hyundai ya para vermem
July 8th, 2008 13:28
en iyisi megane || kim ne derse desin megane 2 super bi araç. 1.6 115 hp 0-100 hızlanması hatchback 10.9 saniye .bi de i30 4 yıl sonra g60 ,auris veuris olur yani 2 side değişir.bu da sahibine çok zarar ettirir.Ama megane da ole bi durum yok.megane 2sinden de piyasada daha iyi tepki görür
July 15th, 2008 12:51
gidin yaa renaulta para verilir mi ki töbe töbe
August 2nd, 2008 22:59
ben kesinlikle auris derim.hyundai i30u ara farkla yener diorum
August 28th, 2008 21:27
birde 308 e bakın mükemmel 1.6 150 hp peugeot un kalite miladı dedigi araba gercekten harika
August 29th, 2008 18:18
bence kesinlikle i30 çünkü hem şık hem kaliteli hemde donanımı super paranızın tam karşılığı digerlerine aldanmayın.
September 5th, 2008 09:36
kesinlikle auris diyorum i30 un donanımı zayf bence :S
September 5th, 2008 14:45
toyata tek geçerim megan ise 140 km hızdan sonra içeri ses veriyor araba
September 18th, 2008 23:46
arkadaşlar iki model arasında aylarca kararsız kalmış biri olarak size şunu söyleyebilirim. İ30 un taklit dış tasarımı her şeyi bitiriyor.
September 19th, 2008 02:30
hyundai i30 u tek sayarım….sen o auris dediğin araçla 140 km hızla bi takla at bakalım içerden sağ çıkabiliyomusun bide hyundai i30 la aynı hızda aynı şekilde takla at ;)donanımı eksik diyenler ne gibi bi donanımı gördünüz ki eksik diyosunuz önce arabayı kullanın sonra gelip burda konuşun;)aurisle rüzgarlı veya yağmurlu bi havada bak bakalım 160 km nin üzerine çıkabiliyomusun altından yolu kaydırır fırlatır atarsınızı arabayı bi köşeye sonra virajlara hanginiz aurisle 170 km ile giribiliyo hiç biriniz ben bu dediklerimin hepsini hyundai i30 la yaptım
fazla konuşmayın biraz araştırma yaptıktan sonra gelin burda yorum yapın bi yerlerden uydurmakla olmazz bu işler
September 19th, 2008 13:34
volodya arkadaşıma katılıyorum.i30 da f1 arabalarında olan teker basınç sistemi,savrulmaya yakınlık(gi kuvveti ölçer ) sistemi varki bu sistem sayeinde arba monitöründe sana hangi yöne basınç arttığını gösteriyo.İ30 bi şaheserdir sınıfının en iyisi öle dandik megane auiris ile karşılaştırılmayacak kadar süper.Zaten yol tutuşu,durma mesafesi vb özellikler de yapılan testlerde sınıfın daki bütün arabalardan iyi çıktı you tube da videosu bile var testin.
September 27th, 2008 17:36
Araçların çok fazla detaylarını bilmiyorum ama şunu iyi biliyorum.Hunday daha düne kadar araç konusunda kalite sınıfına alınmazdı.Son bir kaç yıldır sıçrama halinde.Güzel şeyler yapmağa başladı.i30 da belki bunlardan bir tanesi.Ama yinede toyota tekniğine nazaran çok geride.Arkadaşlar unutmayın toyota avrupanın araç konusundaki kıral tahtını devirebilecek ilk ism olarak gösteriliyor.Avrupanın avantajı şu işe daha önce başlamış, yola daha önce koyulmuşlar.piyasaları daha önce kapatmışlar.toyotaysa daha geç başlamış ama daha süratli yol almış ve halen daha süratli bir şekilde devam ediyor.Yani bu yarış pistinin finişi yok ve firmalar sürekli yol alıyoken toyota daha hızlı yol alıyor. sizce bu yarışın galibi kim olur… Bakın yeni enerjiler ve bunlara uygun araçlar konusunda farkındamısınız toyota harikalara imza atıyor.avrupalı devlerde pek bir maharet ben fark edemiyorum bu alanda.ama diğer eski teknolojiler vs. alanında harika işler yapıyorlar o ayrı.Hatta şuda muhtemeldir.yeni enerji ve yeni sistemler konusunda ellerini çabuk tutamazlarsa piyasayı ellerinden kaçırırlar ve bu durum büyük diye bilinen firmaların batması sonucunuda doğurabilir diye düşünüyorum.iddiam yok çünkü sadece araştırmamın sonucundaki yorumlarım bunlar.
October 11th, 2008 19:44
ya ne alakası var i30 diyenlerin hepsine yuhh diyorum. adam yukarıda araçların teknik verilerini göstermiş. toyata her veride i30 a göre çok daha ii. göz var nizam var
October 24th, 2008 12:07
murat arkadaşım ne oldum deme ne olacağım de o yüzden geçmişte toyotanın hyundai den daha iyi olduğunu kabul ediyordum ama şimdi hyundai toyotanın yaptığı her araca rakip olacak modeller geliştirdi.Berat arkadaş senin kimseyi yuhlamaya hakkın yok saygısızlık yapma eğer yukarıdaki yazıları iyi okursan hangisi genelde daha üstün anlarsın.Bide burada yazan bazı veriler yanlış fren duruş mesafesi,hızlanma ve yakıtları tam olarak doğruyu yansıtmıyo i30 auris den fren duruş mesafesi olarak 1.5 metre fazla yani 40 m bunun sebebi ise i30 un auris ten daha ağır olamsı you tube de videolar la kanıtlanmıştır bu dediklerim.ayrıca süspansüyon olarak ta auristen çok üstün sen de alman deyip mercedese japon deyip toyota ya atlayanlardansın anlaşılan hiç araştırmadan bilmeden.
October 26th, 2008 19:21
bence tabıkı aurıs sonucta toyota yılların bırıkımı var i30 iyi ama turkıye pıyasasında on yargılı yaklasılıyor 2.el pıyasası dsuk oldugu icin.birde arkadaslar megane 2 cok sert bır arac toyota kullananlar icin megane 2 at arabası gıbı olur
October 26th, 2008 20:58
ikiside değil bu fiyatlara bu araçlar pahalı focus veya astra daha iyi gerek tasarım gerek kalite focus sınıfının en iyi yol tutan aracı+karizma
October 27th, 2008 16:53
arkadaşlar bu işte kim teknolojiyi kullanırsa o götürüyo tamam japonlar teknolojide gelişmiş ama korelilerinde aşağı kalır yanı yok arabalarındaki özellikler dudak uçuklatıyo bu i30 da gi kuvveti bile var F1 arabalarında olan özellikten ama auris te o kadar özellik yok ve aurisin tipine bin basar bu araç motor teknolojisi auris ten yüksek bunu bilmeyen anlamaz 19 nomad arkadaş bu fiyatlara bu araç çok pahalı değil ulan gidip 40 milyarı o focus tenekesine verene kadar yakarım özellik varda o paraya veriyolar seninkinde olsa o özellikler senin focusu ve astrayı 50 milyardan aşağı vermezler sen karizmadanda anlamıyon kalkmış ford dandiğini öviyon kalk git fordu hyundai ve toyotayla kıyaslayamazsın bu devirde bindinmi uzak doğu arabasına binecen her açıdan avantajlı hani astra neysede ford gibi kazık bi araçta ne yol tutuşundan bahsediyon böylece arabadan anlamadığını da kanıyladın şimdi sus ve bizden bişeyler öğren.
October 27th, 2008 17:56
hyundai de bi otomobil devi toyotada ben bu kıyaslamada ikisinide o paralara almam gider honda civic alırım nasıl olsa aynı paralara veriyorlar ve motor o kadar verimliki 240 yapıyor makine 1.6 motorla inanılmaz bir değer tabiki bunların arasında kıyas yaparsak bi hyundai kullanıcısı olmama rağmenben toyotayı tercih ederim neden derseniz pedallı vites falan var araçta dizel alıcak olsamda hyundai alırım hyundai dizelde uçak yapıyor biz 1.8 passatla eranın kalkışta arkasından gidemedik ben onu bilirim:) yanlız toyotanın motorlarınıda çok övüyorlar 1000000 km yapıyormuş motorları ha ben hyundaininde motoru kötü demiyorum oda gayet sağlamdır hatta benim arkadaşımın babası h100 un motoruna o kadar bakmadığı halde en sonunda yağı o kadar eksilmişki motor yanmış ancak 350000 de falan revizyona gitmişti öle bişey olmasa 700000 yapıyordu eski motorları. yanlız bu iki aracıda alırsanız bilinli yolda kalmassınız öel alman arabaları gibi adamı yolda sap gibi bırakmaz yağsız çalışır yine ilerlemeye devam eder ayrıca iki aracında ncap tan 5 yıldızı var ikiside çok sağlam araçlar i30 un kasası biraz bmw 1 serisine benziyor dikkatinizi çekmiştir belki oda bmw nin tasarımcısını almalarından kaynaklanıyor diye duymuştum ama ikisinide alıcağıma ben gider 1000 lira daha koyar honda civic alırım derim bunlar arasından tercihim toyota olur oda tipini biraz daha sevdiğim iç mekanı beni biraz daha sardığı için ikiside çok güzel araba alan arkadaşlar kesinlikle doğru seçim yapar her ikisi içinde.
October 27th, 2008 18:29
genesis v8 arkadaşım tamam bende toyotayı secerim ama burda teknoloji olarak i30 auristen üstün dediğin gibi hyundainin dizelleri uçak ama benzinlileri de sınıfında en ön sırakardan sen honda cıvıc demişsin ya ama emin ol i30 cıvıce her açıdan üste çıkar i30 un benzinlisi gösterge çubuğunu geçiyo yani 250 yapıyo lütfen senin son yorumlarında kayma var sen heralde vwclerle takılıyon km konusuna gelince ben 670000km de hyundai gördüm takviyesiz ama bu paralara yinede elantra 2009 alırım bizde 2005 i vardı 1.6 105 hp gösterge 220 gösterdiği halde tüpte düz yolda 235 bastık artık benzindeyken düşünemiyorum benim son tercihim hyundai i30 sınıfında başka tanımam herşeyinigeçtim araba tipine bakınca ben ağırım diyo bide genesis arkadaşım senden ricam şu vw nin arabalarının olduğu sitelere fazla yorum yapıp gündemde kalmalarını sağlamazsan sevinirim bide şu oto karşılaştırmaya gel orada hararet en üst düzeyde beklerim.
October 27th, 2008 20:27
50 milyara focus yok bi kere en donanımlı modeli yeni focus titanium 4K 1.6 109PS TDCi 40 milyar astranındaen pahlısı o fiyatlarda yani hesap yapman kuvvetliyse bu araçlarla aynı fiyat dengesinde olduğunu anlarsın bide forda çamur atma gerçekler bunlar euro ncap testini izle bi çok testlerdede focusun yol tutuşuna bak kiminki daha iyiymiş sen öğren fordun bi çok arabası 5 yıldız alıyo hep almıyanda euro ncapa girmeyenler daha yeni fiesta c-max vs eminimki onlarda lacak girince teste ve ford diğer markalar kadar 5 yıldız aldım diye övmüyo kendini örn renault ford kullanıcısı deilim babamın felanda deil ford.
October 27th, 2008 20:30
evet bencede focusun yol tutuşunun sınıfında en iyisi olduğunu biliyorum toyotoda güzel araç i30 u bilmiyorum o yüzden yorum yapmayacam ikisi rasında toyota alırdım sanırım.
October 27th, 2008 20:43
güzel güzellll i30 çok güzel
October 28th, 2008 18:20
Nomad yine bilmeden sallamışsın bak benim akrabam 44.500 e aldı en fulunu ha sınıfa gelince de sadece ben değil birçok güvenlik ve konfor şirketi i30 u sınıfının lideri yaptı mesela en uzun dingil mesafesi onda tol tutuşu diyosanda yanlış adrestesin focus bilmediğim mal değil bak genel konuşuyorum hyundai arabasının yol tutuşu her zaman çok iyidir ve hyundainin euro ncaptan aldığı en düşük yıldız 4 tür o da eski atos prime için zaten diğerleri 5 yıldızı çoktan kaptı ford kadar dandik bi arabayı sakın ola övme bak okan arkadaş ne güzel bilmediğine yorum yapmıyo sende biraz onu örnek al ve şu da nesnel bi fikirdirki i30 sınıfına çağ atlattı.en iyi starex arkadaşım arbadan iyi anlar ona da sor anlatsın.
October 29th, 2008 01:20
BU GRUPTA ALACAK OLSAM KARİZMA OLARAK SIRA İLE
AUDİ A3
SONRA GOLF,
SONRA AURİS
HUNDAİYE HİÇ BİNMEK İSTEMEZDİM ÇÜNKÜ KARİZMAYI SARSTIRMAYALIM
October 29th, 2008 01:31
İ30 REKLAMLARDA DİYOKİ ‘OTOMOBİL İKONU’
KİMİ KANDIRIYOR. DAHA ÇIKALI NEKADAR OLDU. Bİ BOYUNUN ÖLÇÜSÜNÜ ALALIM.
BU KARA SULARDA GOLF DENEN CANAVAR VAR.
HADDİNİ BİLSİN.
Bİ İKON VARSA AUDİ A 3 VE GOLFTÜR. TABİKİ OCTAVİAYADA FARANTEZ AÇALIM BU ARADA.
October 29th, 2008 01:35
DEVUT KARDEŞ BURDA DA ŞU DANDİK HUNDAYİİ ÖVÜYOSUNYA SANA HELAL OLSUN DEMEKTEN KENDİMİ ALAMIYORUM.
SEN O KAFAYLA HUNDAİYİ KÜMES YAPAR İÇİNDE DE YATARSIN
HACI MURATA BİNERİMDE GENE O HUNDAİYE BİNMEM BELKİ HONDA FALAN OLSA DÜŞÜNÜRÜM …………………….
October 29th, 2008 11:47
Mürselin bi de karizmada bahsetmişin bak sen bu konuşmalarınla ne kadar basit bi kişilik sergilediğinin farkında değilsin bak avrupa i30 u sınıfının lideri olarak kabul etti sen ne diyon seni kim sallıyo çok merak ediyorum ecet i30 bir ikon dur sınıfının en uzun dingil mesafesi onda en gwelişmiş özellikler onda en iyi yol tutuşu onda en iyi performans veren motor onda işte bu özellikler i30 u listenin başına oturttu sen istediğin kadar listene koyma ama unutma ıt ürür kervan yürür git hacı murata ya da alman yalakaları gibi o saydığın modellere bin ama fazla konuşup rezil olma.
November 14th, 2008 23:04
i30 250 mi yapıyor hahahahah. akşam akşam güldürdünüz. benim serçe de 350 basıyor. sl 65 amgyi asfalttan sildim geçen gün. hiçbirşey bilmeden amma yorumlar yapmışsınız amma övülmüş hyundai ya. tamam kendini geliştiren bir marka da bu kadar abartmanın lüzümu yok. avrupa arabaları 5 senedir euroncap den 5 yıldız alırken, hyundai ancak 2008de i30un sonradan revize edilen haliyle 5 yıldız aldı. biri demiş “130la takla at aurisden sağ çıkamazsın.” buna anca bi yerimle gülerim ben. auris ncapde i30 dan daha yüksek not aldı + 7 hava yastığı var. i 30 da kaç tane var bir de onu yaz. focus bu sınıfın gelmiş geçmiş en iyi yol tutan aracıdır. tek iyi olan bmw 1 series o da zaten premium araç geçtim o yüzden. biraz okuyun araştırın. halen dandik süspansiyonlar kullanılıyorken focus ta 1999 da bağımsız control blade suspension kullanıyordu. biraz okuyun, yurtdışı kaynaklarını araştırın ondan sonra gelin yorum yazın. bir kore arabasının japon veya avrupa arabalarından iyi olmasına daha çok zaman var. ancak alternatif olur şu sıralarda.
November 24th, 2008 02:47
şimdi arkadaşlar tabiki a3 ve golf ama fiyat olarak daha pahalılar. auris ile i 30 mu derseniz bana göre auris. benim eski hatchback korollanın modifiye hali.
ama i 30 da güzel hani. birde 2. elleri düşünürsek toyota>hyundai
November 24th, 2008 12:26
Arkadaşlar 20450 ytl ye GEEL marka çin arabasını inçeledim. fiyat olarak hem ucuz hemde hundayiden çok daha işçilikli. inanmayan gitsin incelesin. araç ayrıca 1400 kg. inanamadım. 1.5 motor 95 HP ve 15′ çelik jant sıtandart. araştırın derim.
November 24th, 2008 14:23
celasun sende hep boktan arabaları seviyon . övdüğü arabaya bak.
November 24th, 2008 15:00
31.yorumu yapan gork mu ne mahluksa ulan hangi avrupa arabası 5 yıldır 5 yıldız alıyomuş lan i30un avrupada segmentinde en iyi olduğunu avrupa kabul etti senin dünyadan haberin yok.Öle buraya gelip fordu da övme amerikan ford de tamam diyim ama bize verdikleri kalas sınıfında kalıyo ona bakarsan hyundai 1990 modelinde bile sabit hız kontrolu var bence sen biraz oku araştır sonra mor olma.Halil arkadaş i30 segmentinde en uzun dingil mesafesi 6 hava yastığı uzun yıllar garantisi ve mükemmel yol tutuşuyla sınıfda lider seçildi ve f1 araçlarında olan G kuvveti ölçer sisteme sahip bi araç viraya girdiğinde hangi tekere ne kadar basınç yükleniyo araba savuracak mı savurmıyacak mı hepsinin göstergesi var bu özellikler başka hangisinde var ben keriz değilim daha fazla verip daha kötü araç alayım artık bu sınıfın lideri i30 dur.33. yorumu yapana diyecek bişeyim kalmadı çünkü her sitede aynı yorum.Aliveli kardeş bu adamı boş ver kala bile alma parayı verene yalakalık yapıyo yeterki para ver sineği bile över işte trake solunumu var şuyu var buyu var diye.
November 24th, 2008 16:03
31 yorumu yapan doğruları yazmış focus yol tututşta bir çok testlerde en iyilerden aldı bmw ye geçildi o da uçuk fiyat zaten f1 araçlarında varda işe yarıyo arabaların ne kadar hız yaptığı belliki öyle bişey şart f1 araçlarında.
November 25th, 2008 01:08
İ30 SINIFININ EN UZUN DİNGİL MESAFESİNE SAHİPMİŞ. MADEM SAHİPSE ARABA NEDEN KISA VE ARKA KOLTUK MESAFESİ DAR OZAMAN DİYE SORARLAR ADAMA . 130 U ÖVENLER ASIL DİNGİL.. ARABADAN PEK ANLADIKLARI SAYILMAZ. GİDİP HUNDAYİYE İNAT ALACAM BİR ÇİNLİ GEELY KEYFİME BAKACAM.
November 25th, 2008 12:38
İ-30 sınıfını bırakın bir üst sınıftaki bir aracın yerine tercih edilecek bir araçtır.testlerde 5 yıldız alarak sağlamlığını,ödül alarakta kalitesini ortaya koymuştur.halen çekemeyenler bahaneler uyduruyor yerim ben onların ….
November 25th, 2008 14:18
tamam dingil celasun al geely kazığı ye ,biyere çarp görürsün çin kalitesini.
November 25th, 2008 17:25
36Eleanor arkadaş sen focusun yol tutuşu iyin de i30 un ki mi kötü sen youtube ye gir i30 new ford focus yaz orada hem sedan hem de spor kasasıyla karşılaştırma var onu izle.Bu verdiğim ardese celasun isimli yalaka da bakabilir hani o çok övdüğün vw varya i30 la yeni golfun karşılaştırmasıda var isteyen izler ve kimin konforu kimin fren duruş mesafesi daha iyiymiş görür.
38Hayrettin sitemize hoş geldin helal sana ayne öyle bu i30 bir ikondur sınıfında ama sınıfını da aşıyor genişlik olarak birçok sedandan bile daha geniş oturma bölümüne sahip performansına da kimse dil uzatamaz i30 un 1.6 122hp lik motoru gösterge 240 yazmasına rağmen 250 bastı ben zaten hyundainin mütevaziliğine hayranım bi ara 2005 elantra kullandım 1.6 105 hp idi gösterge 220 yazıyo ben 235 bastım az daha bassaydım 240 ı rahat görürdü 1400kg kasaya göre o motor o hızı yaptı ben bu yüzden diyorum hyundainin motoru başka motora benzemez isteyen çekemesin mal ortada.Aliveli arkadaşım bırak şu celasun kendi kendine ötsün ne alıyosa alsın arabanın bagajına geçmiş kemikleri toplanacak olan o kala alamyın şunu kendini bi ….
November 25th, 2008 17:37
i30 u bilmiyorum o yüzden onla ilgili yorum yapmadım yeni çıktı zaten araç focusun rakiplerinden üstün olduğu testlerde kanıtlandı bmw y geçildi astra golf diye gidiyo focustan sonrası yol tutuşta i30 u yakından bile görmedim ama pek beğenmedim bu sınıfta 2009 civic hoşuma gitti en iyisi o bence sedanda tabi hb ye hepsini incelemek lazım fotolara kanmayın fazla gerçekte farklı gözükebiliyo mesela linea reklamda güzel duruyo gerçekte odundan farkı yok.
November 26th, 2008 15:34
Eleanor arkdaşım ben sen arabadan anlayan bi arkadaşımızsın o yüzden dediğin gibi bu iş reklamlardakiyle olmaz gerçeğini görmek test etmek lazım sana verdiğim internet adresinde yeni ford focus la i30 un karşılaştırması var bilgin olsun diye söyledim ama şu anda avrupanın kabul ettiği gibi i30 sınıfında liderliği hakediyo sana da tavsiyem en kısa zamanda bi i30 incelemen olacaktır ki o zaman sen de ne denli kaliteli bi araç olduğunu göreceksin.Honda cıvıc te güzel arabadır yalnız o bu kompact sınıfına girmez ama mada ın uzak doğu olduğu için kayda değer buluyorum..
November 26th, 2008 16:21
tr arabanın forumuna i30un test sürüşünü koydum hyundai bölümüne girip bakabilirsiniz.i30un daha fazla testine bakmak isteyenler http://www.arabam.com adresine girip testler bölümüne bakabilirler.orda her markanın araçlarının test sürüşleri var. you tubeden i30un karşılaştırma videolarına baktım ama pek bişey anlamadım.o yüzden arabam.comdan baktım.gerçekten fiyatını hak eden güzel bi araba.özelliklerine göre pahalı değil.almak isteyen hiç düşünmesin.