İsviçreli maceraperest Louis Palmer’in (36), güneş enerjisiyle çalışan üç tekerlekli “solar taksi”siyle yaptığı 16 aylık dünya turu 13′üncü ayına girdi.

Önceki gün ABD’nin başkenti Washington’a gelen Palmer, turu bitince 50 ülke ile 5 kıta dolaşmış olacak. Palmer’in bindiği üç tekerlekli solar taksi, 90 km’ye çıkıyor ve güneş enerjisiyle dolan ‘Zebra’ adı verilen iki pille çalışıyor.

Milan merkezli İtalyan firması Castagna ilginç tasarımlarıyla dikkati çekmeye devam ediyor. Bu kez çok beğenilen Fiat 500 modeli üstünde bir çalışma yapılmış. 1950 ‘li yıllardan beri zengin kişiler için golf araçları ,yatlar ve bir çok tasarıma imza atan firma yeni çalışmasıyla da tarzını ortaya koymuş.

Castagna tasarımcıları Fiat 500 Tender Two modelini yaratırken kapıları iptal etmiş, koltukları ve tavanı tamamen yenilemiş. Araç, geçtiğimiz hafta gördüğümüz Cabriolet Fiat Portofino (Fiorino) tasarımı gibi sürücüye sınırsız bir özgürlük sunuyor.

Fiat 500 Tender Two sahil aracının motoru da doğal olarak artık benzinli değil. Elektrikli arabaları için çalışmalarını sürdüren Fiat, İsviçreli firma MES-DEA ile ortak yapım bir motor kullanmış. Sıfır emisyonlu elektrikli ünite bataryalarının şarjı için 4 saate ihtiyaç duyuyor. Aracın son hızı ise 140 km/s.

Son tura kadar mücadeleye sahne olan Belçika GP’sini Mc Laren Mercedes pilotu Lewis Hamilton kazandı. Ferrari’den Felipe Massa ikinci sırada yer alırken, kürsüye çıkan son isim Nick Heidfeld oldu.

Formula1 2008 Sezonu’nun 13. ayağı olan 44 turluk Belçika Grand Prixi takvimin en uzun pisti olan 7.004 km. uzunluğundaki Spa Francorchamps’da yapıldı.

İkinci turda devraldığı liderliği son tura kadar koruyan Kimi Raikkonen bastıran yağmur sebebiyle pistte tutunamayarak duvara çarpınca yarış dışı kaldı ve yavaşlayan pistte Lewis Hamilton sarı bayraklar altında, efsanevi yarışta damalı bayrağı ilk sırada görmeyi başardı.

Belçika Grand Prix 2008 - Yarış sonuçları

Poz Sürücü Takım Zaman

1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1h22.44.933
2. Massa Ferrari (B) + 14.461
3. Heidfeld BMW Sauber (B) + 23.844
4. Alonso Renault (B) + 28.939
5. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) + 29.037
6. Kubica BMW Sauber (B) + 29.498
7. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 31.196
8. Glock Toyota (B) + 56.506
9. Webber Red Bull-Renault (B) + 57.237
10. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 1 tur
11. Coulthard Red Bull-Renault (B) + 1 tur
12. Rosberg Williams-Toyota (B) + 1 tur
13. Sutil Force India-Ferrari (B) + 1 tur
14. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1 tur
15. Button Honda (B) + 1 tur
16. Trulli Toyota (B) + 1 tur
17. Fisichella Force India-Ferrari (B) + 1 tur
18. Raikkonen Ferrari (B) + 2 tur

Linda Andersson ‘ın gerçekleştirdiği Punk adlı konsept haftanın resmi.

Yüksek hızda açık cam, akaryakıt tüketimini yüzde 10’a varan düzeyde artırabiliyor. Klima açmak ise yakıt tüketimini yüzde 5 artırıyor. İşte az yakıtla çok yol gitmenin ipuçları…

İşte önlemler:

* Yüksek hızda camları kapalı tutun. Yüksek hızda açık cam, akaryakıt tüketimini yüzde 10’a varan düzeyde artırabiliyor. Klima açmak ise yakıt tüketimini yüzde 5 artırır.
* Portbagajınız varsa kullanmadığınız dönemlerde kaldırın. Çünkü aracın rüzgara direncini artırır, yakıt tüketimini yükseltir.
* Motoru bilinçli kullanın. Aracı çalıştırır çalıştırmaz ilerleyin, durunca hemen stop ettirin.
* Aracı en doğru hızda kullanın. Hep hızlanıp, ani fren yapmak, daha fazla akaryakıt tüketir.
* Vites değiştirirken dikkat edin. Yüksek vites, düşük devir, yakıt tüketimini düşürür.
* Otomobil üreticisinin bakım tavsiyesine uyun. Bu, yüzde 2 yakıt tasarrufu sağlar.
* Lastik hava basıncını doğru seviyede tutun. Lastikte doğru hava, yüzde 1 yakıt tasarrufu sağlar.
* Aracınızdan tüm gereksiz yükleri indirin. Fazla yük, akaryakıt tüketimini artırıyor.

Simetrik dörtçeker ve yatay tasarımlı motor (boxer) gibi teknolojilerle öne çıkan Japon Subaru, nihayet modellerini dizel motorlarla tanıştırıyor. Tüketicilerin beklentilerine dayanamayarak birkaç ay önce üretmeye başladığı dünyanın ilk boxer dizelini şimdi Forester’la yola çıkaran marka, bu sayede SUV sınıfındaki satışlarını da artırmayı planlıyor.

Subaru bu yıl 3 bin araç satışı hedefliyor. 1997 yılında üretilmeye başlayan ve geçtiğimiz ilkbaharda tamamen yeni üçüncü nesil olarak yola çıkan Forester, Türkiye’de ekim ayı ortalarından itibaren pazara çıkacak. Slovenya ile Avusturya arasındaki yollarda uluslararası test sürüşleri yapılan dizel Forester (manuel şanzımanlı), benzinli otomatik şanzımanlı modelle yakın fiyata sahip olacak. Böylece müşteri aynı bedel karşılığında dizel motor ekonomisi ya da otomatik şanzıman konforundan birini seçebilecek.

Rakiplerine göre daha sessiz ve sarsıntısız çalışan, sağladığı güce karşılık yakıt ekonomisi sunan boxer dizel motor ilk olarak bu yıl içinde markanın Legacy ve Outback modelleriyle birlikte yola çıktı. Çevreci yönüyle öne çıkan bu motorla birlikte Forester, bir km’de 167 gram karbondioksit salınımına yol açarken 100 km’de ortalama 6,3 litre yakıt tüketimi sergiliyor. 150 beygir gücündeki Forester’ın sağladığı 350 Nm’lik tork değeri özellikle arazide daha kolay yol alabilmesini sağlıyor.

4,56 metre uzunluğu ve 1,67 metrelik yüksekliği ile yine önceki nesillerde olduğu otomobillere yakın kullanım özellikleri sergileyen yeni Forester, arttırılan iç oturma alanları ve modern kokpit dizaynıyla öne çıkıyor. Türkiye pazarına iki farklı donanımla getirilecek olan dizel Forester’da ABS fren sistemi, 8 havayastığı, otomatik klima, çekiş kontrol, yokuş destek ve VDC yani araç dinamiğini koruma sistemleri gibi zengin ekipmanlar yer alıyor.

8 aylık SUV satışları

Kia Sorento 1.652

Honda CR-V 1.596

Chevrolet Captiva 1.221

Suzuki G. Vitara 1081

Chery Tiggo 937

Kia Sportage 1017

Nissan Qashqai 829

Subaru Forester 852

Ssangyong Kyron 808

Land Rover Freelander 620

Hyundai Tucson 529

Daihatsu Terios 557

Dodge Nitro 433

Nissan X-Trail 424

Toyota RAV4 401

Kaynak: ODD

Hyundai’nin SUV-C segmentinde yer alan ve Türkiye’nin en çok satılan SUV modelleri arasında her zaman ilk üç içinde yer alan Tucson modeli, yeni motoru ve yürüyen aksamıyla 2009 model olarak satışa sunuldu.

Hyundai Tucson’un dış görünümünde önemli bir değişikliğe gidilmezken en dikkat çekici yenilik motorda ve yürüyen aksamda yapıldı. Türkiye’ye gücü 150 PS’e yükseltilen 2.0 CRDi-VGT dizel motorla ithal edilen Tucson’da artık 6 ileri manuel şanzıman ile birlikte 4×4 çekiş sistemi, 4 kademeli H-Matic yarı otomatik şanzıman ile birlikte de 4×2 önden çekişli sistem sunulmaya başlandı.

Yeni model Tucson’un 1991 cc hacimli common-rail dizel motorunda VGT (Değişken Geometrili Turbo) kullanılarak gücü 3800 d/d’de 150 PS’e, torku da 1800 ile 2500 d/d arasında 31 kgm’ye (304 Nm’ye) yükseltildi. 16 supaplı olan bu motor, manuel şanzıman ile 0-100 km/s hızlanmasını 13.8 saniyede gerçekleştiren ve 175 km/s maksimum hıza ulaşan Tucson’un 100 km’deki ortalama yakıt tüketimi ise 7,1 litre. H-Matic şanzıman ile 16,1 saniyede 0’dan 100 km/s hıza çıkan Tucson’un maksimum hızı 177 km/s ve 100 km’deki ortalama tüketimi ise 8 litre.

Select ve Style olmak üzere iki farklı donanımla ithal edilmeye başlayan yeni Tucson’un Select paketinde sürücü, ön yolcu ve yan havayastıkları, perde havayastıkları, EBD destekli ABS fren sistemi, TCS (Savrulma ve Patinaj Önleme Sistemi), darbe anında katlanan direksiyon mili, immobilizer, uzaktan kumandalı merkezi kilit ve alarm, ön gergili ve yükseklik ayarlı ön emniyet kemerleri, manuel klima, USB ve Bluetooth destekli radyo/CD/MP3 çalar, bel ve yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, yükseklik ayarlı direksiyon simidi, dijital bilgi ekranı, elektrikli ön ve arka camlar, ön cam buz çözücü, ısıtmalı ön koltuklar, hareketli orta konsol ve kol dayama, ön ve arkada kol dayanakları ve bardaklıklar, 60/40 oranında katlanabilen ve tamamen yatabilen arka koltuklar, elektrik kumandalı ve ısıtmalı yan aynalar, ön-arka sis farları ve 215/65 R16 lastikler standart olarak sunulan özelliklerden sadece birkaçı. Style paketindeyse bu özelliklere ek olarak ESP, metal görünümlü ön konsol, deri döşeme paketi, elektronik kontrollü klima, kendiliğinden kararan iç dikiz aynası ve pusula, otomatik hız sabitleyici, elektrikli sunroof, katlanabilen yan aynalar, otomatik yanan ön farlar ve 235/60 R16 lastikler alınabiliyor.

Toplam 5 ayrı dış renk ve bu renklerle kombine 3 ayrı iç renk seçeneğinin sunulduğu Tucson’ların fiyatları 57 bin 500 YTL ile 65 bin 500 YTL arasında değişiyor.

Yenilendi: Paris Otomobil Fuarı’nda sergilenecek Ford KA ‘nın yeni resimleri yayınlandı.

*****

Yeni Ford KA ‘motor seçenekleri arasında 68 beygir gücünde 1.2 litrelik benzinli ve Fiat ‘ın 1.3 litrelik 74 beygir gücünde olan Multijet dizel motorları yer alacak. Bu dizel motorun 100 km ‘de 4.2 litre yakıt tükettiği bildirildi. Yeni nesil Ford KA ‘nın üretimi Polonya’daki Tychy fabrikasında gerçekleştiriliyor.

Ayrıca Renault Twingo RS ve Fiat 500 Abarth gibi küçük modellerin yepyeni kimlikleri ile kullanıcılara sunulması beğeni toplamıştı. İkinci nesil Ford KA ‘da rakipleri gibi ilerde özel süspansiyon, modifikasyon ile yeniden sunulacak.

Yeni Ford KA, Paris Otomobil Fuarı’nda yerini alacak.

Mazda yaratıcı konsept modeller serisine devam ediyor: Kiyora Urban Konsept.

Nerdeyse her fuarda bir konsept aracı sergilemeyi gelenek haline getiren Mazda, yeni Kiyora Urban Consept ile de Paris ‘i kaçırmıyor. Mazda’nın bir süredir üzerinde çalışmalar yürüttüğü ‘Sürdürülebilir Zoom-Zoom’ adı verilen tasarım strateji kapsamında geliştirilen aracın Japonca anlamı ‘temiz ve saf’.

Mazda Kiyora’nın tasarım felsefesinde öncelik çevreye saygı olarak düşünülmüş. Su teması esas alınarak dizay edilen araçta minumum ağırlık ve maksimum güvenliğin ön planda tutulmuş. Şehir içi kullanımda rahatlığın vurgulanmak istediği Kiyora Konsept’te Mazda’nın yeni nesil dört silindirli direk injeksiyonlu motoru kullanılıyor. Kiyora Urban Konsept Paris Otomobil Fuarında sergilenecek.

Renault, Chevrolet ,Peugeot ve Kia modellerinde Ramazan ayı özel kampanya ve indirimlerinden haberdar olun.

RENAULT
Renault, Eylül ayında çok özel fiyatlarla otomobil sahibi olma fırsatı sunuyor. 3 Eylül – 6 Ekim tarihleri arasında geçerli olan bu kampanya, 2008 model Clio HB 1.2 ve Mégane sedan 1.4 16V versiyonları için geçerli. Clio HB 1.2 23.200 YTL, Mégane 1.4 16V ise 26.700YTL fiyatlarla Renault sahibi olmak isteyenleri bekliyor.Ayrıca Eylül ayında Yeni Laguna satın alacak tüm müşterileri çok özel bir hediye bekliyor. Tüm versiyonlarda geçerli olmak üzere perakende Laguna müşterilerine navigasyon sistemi hediye ediliyor.

Diğer yandan, Kasım ayında Türkiye’de satışa sunulacak Renault Koleos ile ürün gamında toplam 10 modeli ile EuroNCAP testlerinden en yüksek notu alan tek üretici olan Renault’nun güvenlik projeleri de dikkat çekiyor. Renault araç satın alan herkese Autodrom pistinde Skid Car adı verilen ücretsiz bir eğitim sunuluyor. Müşterilere sertifikalı eğitmenlerin gözetiminde tehlikeli ve zor yol koşullarında özel pistlerde Mégane, Modus ve Clio otomobiller ile sürüş eğitimi imkanı sağlanıyor. Bugüne kadar 10.000’i aşkın Renault kullanıcısı bu eğitimden faydalandı.

CHEVROLET
LPG dönüşümü programını Türkiye çapında mekanik garanti ile paralel olarak 3 yıl veya 100.000km kapsamında garanti ile sunan ilk marka Chevrolet, “LPG dönüşüm kiti Chevrolet’den hediye” kampanyasına Eylül ayında da devam ediyor. Chevrolet LPG dönüşümlü modeller günümüz koşullarında yakıt tüketiminde yaklaşık % 35 tasarrufa varan bir ekonomik kazanç sağlıyor. Ayrıca çevre dostu (benzin ve dizele gore daha az karbondioksit salınımı) olmasından dolayı bilinçli tüketiciler için en akıllı seçimlerden bir olma özelliğini koruyor.

Chevrolet LPG dönüşümlü araçlardan güvenlik ön plandadır ve LPG dönüşümleri işinin eğitimini almış uzmanlar tarafından yapılmaktadır. Kullanılan en son teknolojiye sahip BRC markalı LPG dönüşüm kitleri Avrupa Birliği’nin ECE R 67.01 standardına gore üretilmiş olup yangın dahil tüm güvenlik testlerinden başarı ile geçmiştir.

PEUGEOT
Peugeot ‘dan yapılan açıklamaya göre kampanya kapsamında 2008 model araçlarda avantajlı fiyatlar ile birlikte 2009 model araçlarda da cazip ödeme koşulları sunuluyor.

Kampanyada, Peugeot 407 ve 407 SW’da 3 bin 850 YTL’ye varan model yılı indirimi sunuluyor. 25 bin YTL’ye 60 ay özel faiz oranları ile ayda 593 YTL ödeme ile 2008 ve 2009 model Peugeot 407 modellerine sahip olma imkanının yanı sıra 34 bin YTL krediye 12 ay yüzde sıfır faiz oranları sunulan avantajlar arasında yer alıyor.

Ramazan fırsatları kapsamında, Peugeot 207 HB ve Outdoor’larda bin YTL, 207 CC modelinde 4 bin YTL’ye varan indirimler dikkat çekiyor. Hafif ticari araçlarda ise yüzde 0.99′dan başlayan faiz oranlarıyla beraber 2 bin 500 YTL’ye varan model yılı indirimi sunuluyor.

KIA
Kia’nın Ramazan’a özel kampanyasında Rio ve Cerato özel takas desteğiyle satışa sunulurken, ticarilerde de yüzde 0′dan başlayan faizle kredi imkanı veriliyor.

Kia, Ramazan ayı boyunca devam edecek çok özel bir satış kampanyasına imza attı. Kia’nin başarılı binek modellerinden Rio, 2,000 YTL ve Cerato 2,500 YTL özel takas desteği ile satışa sunuluyor. Böylece 2009 model Rio ve Cerato’lar, 2008 yılında olduğundan daha uygun fiyat etiketiyle tüketiciyle buluşuyor.

Kia’nın binek modellerinin yanısıra ticari araç modellerine de özel ramazan tarifesi uygulanıyor. Tüm Eylül ayı boyunca, K 2500 TCI ve K 2700 modellerine % 0’dan başlayan faizle kredi olanakları sunuluyor. Ayrıca kampanya kapsamında vergi levhasını ibraz eden kişilere, satın alımlarda % 2 oranında bir indirim uygulanacak. Kia’nın binek modelleri gibi 2009 model ticari araçları da 2008 yılında olduğundan daha uygun fiyatlarla satışa sunuluyor.

2009 yılında satışına başlanacak olan Chevrolet Camaro ‘nun Deviant Art sitesinde yapılan tasarımı takdir edilesi.

Fotoğraf ve tasarım ile ilgilenen herkesin çalışmalarını yayınlayabildiği Deviant Art sitesinde yer alan Hamann modifiyeli Chevrolet Camaro, resmi fotoğraf diye yayınlansa kimseyi şaşırtmaz.

Lambo stil kapıları ve 20 inçlik jantları ile yeni Camaro artık daha göz alıcı. Tasarım harikası çalışma nedeniyle gelecekte modifiye firmalarının daha iyi alternatif üretmeleri şart görünüyor. Nede olsa 2010 yılında çıkacak bir aracın modifiye edilmiş halini tasarım da olsa görmüş olduk.

2010 model Camaro ile ilgili bilgilere gelince. Yeni Camaro ‘nun LS, LT ve SS versiyonları olacak. İki motor seçeneğiyle satışa sunulacak Camaro ayrıca ayarlanabilir süspansiyon, yenilenmiş stabilite kontrol ve yeni Brembo frenlere sahip olacak. Motor seçenekleri ise 296 beygir gücünde 3.6 litrelik bir V6 ve en güçlüsü 416 beygir 6.2 litre hacminde bir V8 olacak. Ayrıca 6 ileri manuel ve otomatik şanzıman seçenekleri de bulunacak. İlk olarak Amerika ‘da satılacak aracın sunum tarihi 2009 ‘un son çeyreği.

2010 model yeni Chevrolet Camaro

Yenilendi: Yeni Toyota IQ modelinin Avrupa ‘da üretilecek versiyonuna ait yeni fotoğraflar yayınlandı. 3+1 oturma düzene sahip yeni IQ ‘nun satışına Ocak ayında İngiltere ‘de başlanacak.

*****

Görünümü A, performansı B, iç mekan kalitesi C ve üstü segment olan iQ, yepyeni bir segment yaratacak. Toyota yetkilileri bu yüzden otomobilin ucuz otomobillerle kıyaslanamayacağını söylüyorlar. Ayrıca, dünyanın 4 koltuklu en küçük otomobili iQ, 3 metreden kısa boyuyla dikkat çekiyor. 2.985 mm uzunluğu olan iQ, Toyota’nın minik modeli Yaris’ten 765 mm daha kısa.

Ancak iQ’nun en önemli özelliği mühendislik alanında yapılan yeniliklerle, otomobilde devrim yaratacak bir model olması. Yeni bir platform üzerinde geliştirilen iQ, oto dünyasına getirdiği 6 yeni mühendislik deneyimiyle göze çarpıyor. Geleneksel şanzıman tertibine entegre edilmiş fakat öne yerleştirilen diferansiyel bu yeniliklerden ilki. Bu sayede ön lastik merkezi ileri alınmış. Böylelikle iQ’nun boyu iç mesafeler daralmadan kısalabiliyor. İkinci olarak iQ, motor kısmını mümkün olabildiğince kompakt yapmak için merkezden çıkışlı bir direksiyon kutusu sunuyor.

Arka koltukların alt kısmı yerine çok ince tasarlanarak öne doğru gelen benzin deposu iQ’nun arka lastik merkez noktasını 440 mm öne çekiyor. iQ, bu 3′üncü yeniliği ‘zemin altı düz benzin deposu’ olarak tanıtıyor. Araçtaki bir başka yenilik arka koltuktaki yolculara 40 mm daha fazla diz mesafesi sunuyor; ince sırtlıklı koltuklar. Sondan bir önceki yenilik ise şöyle: iQ, genellikle torpido gözünün arkasında bulunan üfleme ünitesinin yerini değiştirerek onu klima ve ısıtma ünitesinin üst tarafına alıyor, ayrıca bu uniteyi yüzde 20 hafifletiyor. ‘Dünyanın en küçük 4 kişilik otosu benim’ diyen iQ, asimetrik ön paneli yani 6′ncı yeniliğiyle bu iddiasını tamamlıyor.

2009 Model Yeni Toyota IQ Resimleri

Alman Brabus firması , Mercedes C63 AMG ‘yi modifiye etti.

Yeni bir performans paketiyle beygir gücü arttırılan ve daha çok tork üreten Mercedes C63 AMG ‘nin ismide Brabus ‘un değişiminden nasibini almış: Brabus B63 S.

Yeniden programlanmış ECU (Elektronik Kontrol Ünitesi), spor hava filtreleri, yükseklik ayarlanabilir süspansiyon, metal katalizator ve 360 mm fren diskleri yapılan değişiklikler arasında.

Yapılan performans arttırımı sonucu Mercedes C63 AMG ‘nin gücü 457 beygirden 530 ‘a çıkarken 600 Nm olan tork üretimi de artık 650. 6.2 litre hacimli V8 motora sahip araç 0-100 km/s hızlanmasını 4.1 saniyede tamamlıyor. Bu sayı modifiye öncesi 4.6 idi. 0-200 km/s hızlanması da14.5 saniyeden 13.1 ‘e düşürülmüş. C63 AMG ‘nin son hızı ise 315 km/s.

RENNtech firmasının da aynı aracı modifiye ettiğini 785Nm tork üretimi 548 beygir gücü verilerine ulaştığını hatırlatalım.

Yeni Brabus Mercedes C63 AMG ‘B63 S’ Resimleri

Japon otomobil üreticisi Honda, Paris Otomobil Fuarı’nda adı Insight olan yeni global hibrid aracının bir konsept versiyonunu sergileyeceğini açıkladı.

Honda’dan yapılan açıklamada, yeni hibrid aracın Honda’nın daha temiz güç üniteleri elde etmeye dönük süregelen duyarlığının bir göstergesi olarak, FCX Clarity hidrojenli araç ve CR-Z spor hibrid konsept modeliyle birlikte sergileneceği bildirildi. Insight, maliyetlerde ciddi bir düşüş sağlayan IMA (Entegre Motor Desteği) bileşenlerinden faydalanmak suretiyle geçmişten bugüne türdeşlerinin en ucuz hibrid aracını üreteceği kaydedilen açıklamada, bu hibrid aracın 5 yolcu kapasiteli ve yeni geliştirilmiş bir platform üzerine kurulu 5-kapılı bir hatchback modelinde piyasaya sürüleceği belirtilirken, mühendislerin kompakt kontrol birimini ve aküyü bagaj kısmının altına yerleştirmek suretiyle Insight’a hem düşük bir ağırlık merkezi hem de alışılageldik hatcback kullanışlılığını bir arada kazandırdığı ifade edildi.

Honda Motor Co. Ltd. CEO’su Takeo Fukui yaptığı açıklamada, 1999 yılında ilk kez piyasaya sürülmüş olan Honda Insight’in hibrid teknolojisinin Avrupa’daki öncü ismi olduğunu ve o günden bugüne Honda’nın çevreci inovasyonlarının ikonik bir sembolü konumunda yer aldığını belirterek, “Bu yeni Insight, uygun fiyatıyla hibrid teknolojisini, sayıları her geçen gün artan hem yakıt hem de fiyat avantajı sunan araçların taliplisi olan müşteri kitlesiyle buluşturacaktır” dedi.

Yeni aracın Civic Hibrid’le birlikte Honda’nın yakın zamanda hibrid motor üretim bandını genişletmiş olduğu, Japonya’daki Suzuka fabrikası’nda üretileceği belirtilen açıklamada, Insight’ın üretim modeli Avrupa, Japonya ve Kuzey Amerika’da 2009 yılının ilk yarısında satışa çıkacağı bildirildi.

Rakipsiz bir fiyat/ekipman oranı, sıra dışı iç mekan genişliği ve güvenilirlik. Daha modern çizgileriyle, daha güzel ve konforlu iç mekanıyla, Yeni Logan, Dacia markasının yenilenen kimliğiyle çıtayı daha da yükselmiş.

Yeni Logan, 16.800 YTL’den başlayan fiyatıyla daha önceden olduğu gibi fiyat avantajını da koruyor. Ayrıca tüm Dacia gamında olduğu gibi 3 yıl veya 100.000 km garantisi de veriliyor.

Daha modern çizgiler

Yeni Dacia Logan, modern çizgiler benimsenerek yenilenmiş. İlk olarak Dacia Sandero’da kullanılan ön panjur, büyütülerek, üzerine markanın yeni logosu konumlandırılmış. Yeni ön tampon da daha uyumlu bir bütünlük sağlıyor. Farların boyutu büyütülmüş ve Daha şık bir görünüm kazandırmak için, sis lambalarına karbon tonlu çerçeveler takılmış.

Yeni Dacia Logan’ın arka kısmı da yeniden şekillendirilmiş. Yeni bagaj kapağının görünümü şimdi daha modern; kapağın alt kısmına kromlu bir bant eklenmiş ve bagaj çizgisi, yeniden biçimlendirilen arka farlara doğru uzatılmış.

Aracın renk seçenekleri de arttırılmış. Mevcut renk seçeneklerine Bazalt gri, Şimşek mavi ve Atlantik mavi de eklenmiş. Bu değişikliklerin yanı sıra, yeni tip jant ve jant kapakları da müşterinin beğenisine sunuluyor (opsiyonel olarak).

Yeni Dacia Logan’ın iç mekanı da yapılan yeniliklerle daha hoş bir havaya bürünmüş. İlk kez Dacia Sandero’da kullanılan yeni tip torpido paneli, kapı panoları, daha ergonomik iç kapı kolları, şık tutma kolları (versiyonlara göre) ve yeni döşemeler Logan’ın iç mekanındaki yeniliklerden ilk göze çarpanlar oluyor.

Sürücü mahallinde, kumandaların ergonomisi ve gösterge tablosundaki bilgilerin okunabilirliği üzerinde daha fazla çalışan Dacia tasarımcıları, sürücünün konforu için ayarlanabilir koltuk (versiyona göre) ve yükseklik ayarlı direksiyon (versiyona göre) da seçenekler arasına eklemişler. Logan MCV’den alınan büyük dikiz aynaları ve arka koltukta virgül şeklinde kafalık da yeni Logan’da standart olarak sunuluyor.

Geniş iç mekan

4290 mm uzunluğuyla (Logan’ın bir önceki versiyonuna göre 4 cm artırılmış) ve 1740 mm genişliği ile, Yeni Dacia Logan C segmenti standartlarına doğru bir adım atmış oluyor. Çok uzun boylu (1,90’ın üzerinde) üç yolcunun bile arkaya rahatlıkla oturabildiği aracın arka koltukalrında 873 mm tavan yüksekliği, 1420 mm omuz genişliği sunuluyor. 510 litrelik bagaj hacmi ise sınıfında en çok aranan özelliklerden biri olarak karşımıza çıkıyor.

Ön koşul, güvenlik

EuroNcap çarpma testinde aracın 3 yıldız almasını sağlayan güvenlik standartları Yeni Dacia Logan’da da aynen korunmuş.
Yeni Dacia Logan son nesil Bosch 8.1 ABS sistemi ile donatılmış (opsiyonel). Bu sistemde, elektronik fren dağıtıcısı (EBV) ve acil fren yardımı (AFU) bulunuyor.
Her iki tarafta da, Yeni Dacia Logan’ın tekerlek izleri 7 mm artırılarak aracın yol tutuşu da iyileştirilmiş.

Kaliteli motor seçenekleri

Yeni Dacia Logan’da, kendilerini daha önce kanıtlamış olan 1.4 lt ve 1.6 lt benzinli motorlar ile 1.5 dCi dizel motor seçenekleri bulunuyor. 1.4 MPI 75 HP, 1.6 MPI 90 HP motorlar maliyet, sağlamlık ve bakım kolaylığı ile dikkat çekiyor. 75 HP ve 85 HP olmak üzere iki farklı güç seviyesine sahip olan 1.5 dCi dizel motor ise 120 g’ın altındaki düşük CO2 salınımı ve düşük yakıt tüketimiyle ön plana çıkıyor.

Yeni Dacia Logan resimleri

Audi R8 modeline kardeş geliyor: Audi R3

Spor araç yelpazesini R8, TT, TTS ve yakında üretilecek TT RS ile geniş tutan Audi yeni bir model daha sunmaya hazırlanıyor. Düşük hacimli motor seçenekleri ile herkese hitap edecek aracın görünümü etkileyici. Diğer modellere göre daha düşük bir fiyatı olacağı da söylentiler arasında. Audi tarzının dışında bir anlayışla sunulacak yeni R3 ve yeni R8 Spider ile daha da genişleyecek olan spor modellerden TT son dönemlerini yaşıyor olabilir.

Yeni Audi R 3 ’ün benzinli motor seçenekleri 180 beygir gücünde 1.8 TFSI, 220 beygir gücünde 2.0 TFSI. Dizel seçenekleri ise 1.6 lt ve 2.0 lt TDI. En güçlü motoru S versiyonu ile sunulacak 300 beygirlik bir benzinli olacak.

Alman lüks otomobil üreticisi Audi’nin 4. nesil A4 modelinin sedan karoserli versiyonunun ardından Audi A4 Avant modeli de 49 bin 84 Euro’dan başlayan anahtar teslim fiyatıyla Türkiye’de satışa sunuldu.

İkisi dizel olmak üzere toplam dört güç ünitesi seçeneğiyle ülkemizde satışa sunulan Audi A4 Avant’ın 1.8 TFSI 160 HP ve 2.0 TDI 143 HP’lik motorlu versiyonları multitronic, 3.0 TDI 240 HP ve 3.2 FSI 265 HP’lik versiyonları ise sadece tiptronic şanzımanla kombine ediliyor. Yeni Audi A4 Avant’ın 3.0 TDI ve 3.2 FSI motorlu versiyonları ise sadece quattro dört tekerlekten çekiş teknolojisiyle satın alınabiliyor. Yeni Audi A4 Avant’ın baz donamında ESP, ABS, EBD, sürücü ve ön yolcu havayastıkları, ön yan havayastıkları, ön ve arka yolcular için baş havayastığı sistemi (Sideguard), Yokuş Destek Asistanı, MP3 çalarlı müzik sistemi, yağmur sensörü, kısa far sensörü, otomatik kontrollü klima sistemi, tavan çıtalarıyla elektrikli, ısıtmalı LED’li sinyallere sahip yan aynalar gibi donanımlar yer alıyor.

Göz alıcı ve dinamik D sütun tasarımı

Yeni Audi A4 model ailesinin ortak tasarım öğelerine sahip Audi A4 Avant, ilk olarak Xenon plus farlarla birlikte alınabilen LED gündüz farlarıyla dikkat çekmeyi başarıyor. B sütununa kadar sedan karoserli model ile benzer tasarım çizgisine sahip yeni Audi A4 Avant, sportif D sütunu ile ön plana çıkıyor. Araca coupe benzeri bir görünüm kazandıran D sütununun yanı sıra şık tasarımlı arka far gurubunun yapısı da araca ayrı bir dinamizm katıyor.

Lüks orta sınıfta yer alan diğer modellerden farklı olarak daha büyük boyutlarıyla dikkat çeken yeni Audi A4 Avant, yaklaşık 120 mm’lik artışla 4703 mm’ye uzayan boyuyla kabin içinde rakipleri karşısında daha geniş ve konforlu bir yaşam alanı sunabilmesiyle farklılaşıyor. Arka koltuklar dik konumda iken 490 litrelik bagaj hacmi sunan yeni Audi A4 Avant’ın arka koltukları yatırıldığında ise elde edilen 1430 litrelik bagaj hacmi, aynı zamanda lüks orta sınıfın en yüksek yükleme kapasitesi anlamına geliyor.

İkisi benzinli toplam dört motor seçeneği

Yeni Audi A4 Avant, ikisi benzinli olmak üzere toplam dört motor seçeneğiyle Türkiye’de satışa sunuluyor. Araçta kullanılacak benzinli motorların ilkini ise markanın 3 sene üst üste ödül alan 2.0 TFSI motorunun yakın akrabası olarak nitelendirilen 1.8 litre hacimli TFSI güç ünitesi oluşturuyor. Audi A4 Avant’ın kaputu altında 160 HP güç ve 250 Nm tork üreten turbo beslemeli motor, yerini aldığı geleneksel 1.8T motora göre daha hızlı çalışma prensibi ve düşük yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor. Sadece multitronic şanzımanla kombine edilmiş olarak satın alınabilen Audi A4 Avant 1.8 TFSI, 0–100 km/s hızlanmasını 8.9 sn’de tamamlarken, 210 km/s’lik maksimum hıza erişebiliyor.

Audi A4 Avant’ın aynı zamanda en güçlü motor seçeneğini oluşturan 3.2 FSI motor ise benzinli motor yelpazesinin ikinci motoru olarak da ön plana çıkıyor. 265 HP güç ve 330 Nm tork üreten 3.2 litre motorlu ve tiptronic şanzımanlı A4 Avant, 100 km/s’ye 6.6 sn’de ulaşırken, 250 km/s’lik maksimum hıza da erişebiliyor. Audi, A4 ile birlikte bu motorda AVS adını verdiği supap kaldırma sistemini de sunuyor. Audi Supap Kaldırma sistemi olarak da tanımlanan bu teknik yenilik, yanma odalarının her zaman ideal şekilde dolarak motorun verimli nefes almasını sağlamayı hedefliyor. Bu sisteme sahip 3.2 litrelik motorla donatılmış Audi A4 Avant, aynı motorlu bir önceki modelle karşılaştırıldığında ortalama 1.5 litre daha az yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor.

Yeni Audi A4 Avant’ın turbo dizel motor yelpazesinin giriş seviyesinde ise üzerinde birtakım iyileştirmeler yapılan 2.0 litrelik TDI yer alıyor. 143 HP güç ve 320 Nm tork üretecek biçimde modifiye edilen yüksek basınçlı common rail püskürtme sistemiyle donatılan 4 silindirli dizel motor, Euro 5 egzoz emisyon normlarını da karşılayabiliyor. 0-100 km/s hızlanmasını 9.7 sn’de tamamlayan multitronic şanzımanlı Audi A4 Avant 2.0 TDI, 200 km/s’lik son hıza ulaşıyor.

3.0 litre silindir hacimli V6 TDI motor ise Audi A4 Avant’ın en güçlü turbo dizel motor seçeneğini temsil ediyor. Audi’nin V motor ailesinin en yeni üyesi olan ve mevcut 3.0 litrelik TDI motora göre gücü 7 HP artan motor, Euro 5 normlarını şimdiden karşılamasıyla farkını ortaya koyuyor. 240 HP güç üreten 3.0 TDI motorla donatılmış tiptronic şanzımanlı A4 Avant, 100 km/s’ye 6.3 sn’de ulaşıyor.

Süspansiyondan direksiyona üstün sürüş sistemleri

Yeni Audi A4 Avant, hem önceki nesillere göre hem de mevcut rakiplerine göre geliştirilmiş dinamik sürüş özellikleriyle kendini gösterebilmeyi hedefliyor. Yeni model kendinden kilitlenen merkez diferansiyeli asimetrik tork dağılımlı olarak geliştirilmiş, standart tork dağılımı ise arkaya %60, öne %40 olarak düzenlenmiş. Audi mühendisleri, aracın önden kayma potansiyelini minimuma indirmek için ise diferansiyel ile debriyaj sisteminin yer değiştirerek ön aksı 154 mm öne doğru kaydırmışlar. Aracın aküsünü de bagaja taşıyan Audi mühendisleri, ideal ağırlık dağılımının elde edilmesine ayrıca katkı sağlamışlar. Motor ve süspansiyon destek çubuklarından ön aks bağlantılarına kadar birçok noktada alüminyum malzeme kullanılan Audi A4 Avant’ın arka aksında ise Audi A6 ve A8 modellerinin iz kontrollü trapezoid bağlantı ilkesine sadık kalınarak geliştirme yapılmış.

Audi Drive Select adı verilen yeni bir sistemi yeni A4 modelinde de sunmaya başlayan Alman üretici, lüks orta sınıfta eşi benzeri olmayan bir yeniliğe de imza atmış oluyor. Sistem, otomobilin üzerinde yer alan çok sayıdaki teknik bileşenleri ve işlevleri, “Konfor”, “Otomatik” ve “Dinamik” modunda farklılaştırarak A4’ün değişken sürüş karakterlerine bürünmesine yardımcı oluyor. Bununla birlikte navigasyon ile donatılmış A4 modellerinde ayrıca 4. bir mod olan “Bireysel” modunu sunan Audi, direksiyon oranından, şanzıman değişim oranlarına, gaz pedalı tepkisi ve elektronik uyarlanabilen amortisör ayarlarına kadar toplam 24 farklı sürüş modu sunuyor.

İsteğe bağlı olarak alınabilen Audi dinamik direksiyon, düşük hızlarda daha yüksek güç desteği alarak daha az direksiyon turu sağlıyor. Böylece manevra yaparken direksiyon son derece hafif bir hale geliyor ve tam sağ ve tam sol kırmalarda direksiyonu üç yerine iki tur çevirmek yeterli olabiliyor.

Yeni Audi A4 Avant modeli de 49 bin 84 Euro’dan başlayan anahtar teslim fiyatıyla satılıyor.

2009 Model Yeni Audi A4 Avant Resimleri

Hindistan’da Tata şirketi tarafından dünyanın en ucuz otomobilini üretmek için kurulmakta olan fabrikanın inşaatı, projeye karşı gösterilerin artması üzerine resmen durduruldu.

Tata grubundan yapılan açıklamada, Batı Bengal’in Singur bölgesindeki fabrikanın inşaatının, tarım topraklarına el konulmasını protesto eden on binlerce göstericinin şantiyeyi kuşatmasının ardından cuma gününden bu yana zorunlu olarak durdurulduğu belirtildi.

Şirket, Nano marka mini aracı üretmek ve 2 bin 500 dolara satmak amacıyla kurulmakta olan fabrikanın inşaatının durdurulması üzerine, üretim yerinin başka bir bölgeye kaydırılmasının öngörüldüğünü bildirdi.

Yılda 250 bin adet üretim yapacak fabrika için 350 milyon dolar yatırım yapan şirketin başkanı Ratan Tata, geçen ay sonunda yaptığı açıklamada, 30 yıldır komünist parti tarafından idare edilen, ancak yerli ve yabancı yatırıma sıcak bakan Batı Bengal eyaletindeki gösteriler durmazsa, Nano’nun üretimini başka yere kaydırmakla tehdit etmişti.

Hyundai’nin Avrupa Tasarım Merkezi’nde tasarlanan i20, yeni i10 ve i30 arasında yer alacak ve Ford Fiesta, Toyota Yaris ve Fiat Grande Punto gibi modellerle yarışacak.

Yerine alacağı Getz’e göre daha uzun bir dingil mesafesine sahip olan 5 kapılı i20’nin iç mekânı da oldukça geniş. “i20 Avrupa’nın ihtiyaç ve beğenilerine göre üretildi” diyen Hyundai Avrupa Başkanı Kun Hee Ahn, “Tamamen yeni bir platformda üretilen bu otomobil sürüş ve yol tutuş kabiliyetini Avrupa yollarında yapılan testlerle geliştirdi ve bu şekilde daha sıkı ve agresif bir sürüş karakterine büründü. i20 ayrıca yakıt ekonomisi ve iç hacmi ile de birçok rakibinden bir kaç adım önde” diyerek sözlerini tamamladı.

Hyundai henüz resmi olarak teknik detayları açıklamasa da i20’de 1.2 lt, 1.4 lt ve 1.6 litre benzinli ve yeni 90 HP’lik 1.4 lt turbo dizel motor seçeneklerinin görev alması bekleniyor. Aracın çevreci konssept versiyonu ‘i-blue’ ise önümüzdeki ay yapılacak Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak. Yeni 1.4 CRDi dizel motorun kullanılacağı ‘i-blue’ , yapılan bir dizi modifikasyon ile yakıt tüketimini ortalama olarak 4.2lt/100km’ye, CO2 salınımını da 99g/km’ye düşürmüş bir model.

Yenilendi: Transformers 2 Revenge of the Fallen sinema filmi için özel tasarlanan Chevrolet Corvette Concept ‘in yeni görüntüleri.

Chevrolet Corvette Centennial Concept

***** Önceki Haber

2009 yılında gösterime girecek olan Transformers 2: Revenge of the Fallen filminin setinde yeni Chevrolet Corvette Concept görüntülerini yayınlamıştık. Ama o fotoğraflar açıları ve gece çekimi yüzünden net değildi.

Bu çekilen yeni fotoğraf ise gündüz görüntülendi ve daha net. Transformers 2 setinde fotoğraflanan bu araç 2010 yılında konsept olarak sunulması planlanan yeni Corvette C7. İlk önce Chevrolet Corvette Concept olarak sunulacak araç sonra büyük ihtimal C7 ismini alacak. Gerçekten mükemmel bir tasarıma sahip.

Bu karelerde ise Optimus Prime, Trax, Ironhide ve Ratchet karakterleri gözüküyor.